Артикул: 20 102 565 491
Двигатель CYVD
Двигатель:
| Страна | Япония |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 84 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.2 л. (1197 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | VW |
|---|---|
| Модель | GOLF VI Кабриолет (517) |
| Модификация | 1.2 TSI 16V |
| Маркировка | CYVD |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель CYVD
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 77 kW |
| Мощность | 105 PS |
| Объём | 1197 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Bore | 71 mm |
| Ход | 75.6 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 26 091 819 383
Двигатель CUUB
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 35 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1968 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | VW |
|---|---|
| Модель | GOLF VI Кабриолет (517) |
| Модификация | 2.0 TDI |
| Маркировка | CUUB |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель CUUB
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 1968 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.2 : 1 |
| Крутящий момент | 340 Nm |
| Bore | 81 mm |
| Ход | 95.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 20 021 932 817
Двигатель CUUB
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 60 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1968 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | VW |
|---|---|
| Модель | GOLF VI Кабриолет (517) |
| Модификация | 2.0 TDI |
| Маркировка | CUUB |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель CUUB
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 1968 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.2 : 1 |
| Крутящий момент | 340 Nm |
| Bore | 81 mm |
| Ход | 95.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 18 102 553 130
Двигатель CUUB
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 84 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1968 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | VW |
|---|---|
| Модель | GOLF VI Кабриолет (517) |
| Модификация | 2.0 TDI |
| Маркировка | CUUB |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель CUUB
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 1968 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.2 : 1 |
| Крутящий момент | 340 Nm |
| Bore | 81 mm |
| Ход | 95.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 26 091 819 339
Двигатель CULC
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 60 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1984 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | VW |
|---|---|
| Модель | GOLF VI Кабриолет (517) |
| Модификация | 2.0 TSI |
| Маркировка | CULC |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель CULC
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 162 kW |
| Мощность | 220 PS |
| Объём | 1984 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Крутящий момент | 350 Nm |
| Bore | 82.5 mm |
| Ход | 92.8 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 26 091 819 340
Двигатель CULC
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 25 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1984 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | VW |
|---|---|
| Модель | GOLF VI Кабриолет (517) |
| Модификация | 2.0 TSI |
| Маркировка | CULC |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель CULC
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 162 kW |
| Мощность | 220 PS |
| Объём | 1984 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Крутящий момент | 350 Nm |
| Bore | 82.5 mm |
| Ход | 92.8 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 20 021 932 572
Двигатель CDLA
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 60 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1984 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | VW |
|---|---|
| Модель | GOLF VI Кабриолет (517) |
| Модификация | 2.0 R |
| Маркировка | CDLA |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель CDLA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 195 kW |
| Мощность | 265 PS |
| Объём | 1984 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Крутящий момент | 350 Nm |
| Bore | 82.5 mm |
| Ход | 92.8 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 18 102 550 426
Двигатель CDLA
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 75 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1984 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | VW |
|---|---|
| Модель | GOLF VI Кабриолет (517) |
| Модификация | 2.0 R |
| Маркировка | CDLA |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель CDLA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | 2009.09 - 2012.12 |
| Объём | 1984 ccm |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Тип топлива | Бензин |
| Мощность | 195 kW |
| Мощность | 265 PS |
Артикул: 26 091 819 338
Двигатель CXSB
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 25 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1395 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | VW |
|---|---|
| Модель | GOLF VI Кабриолет (517) |
| Модификация | 1.4 TSI |
| Маркировка | CXSB |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель CXSB
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 92 kW |
| Мощность | 125 PS |
| Объём | 1395 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Bore | 74.5 mm |
| Ход | 80 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 26 091 819 421
Двигатель CZCA
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 25 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1395 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | VW |
|---|---|
| Модель | GOLF VI Кабриолет (517) |
| Модификация | 1.4 TSI |
| Маркировка | CZCA |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель CZCA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 92 kW |
| Мощность | 125 PS |
| Объём | 1395 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 200 Nm |
| Bore | 74.5 mm |
| Ход | 80 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 18 102 553 102
Двигатель CXSB
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 84 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1395 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | VW |
|---|---|
| Модель | GOLF VI Кабриолет (517) |
| Модификация | 1.4 TSI |
| Маркировка | CXSB |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель CXSB
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 92 kW |
| Мощность | 125 PS |
| Объём | 1395 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Bore | 74.5 mm |
| Ход | 80 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 18 102 553 577
Двигатель CZCA
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 100 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1395 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | VW |
|---|---|
| Модель | GOLF VI Кабриолет (517) |
| Модификация | 1.4 TSI |
| Маркировка | CZCA |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель CZCA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | 2014.04 - 2020.08 |
| Объём | 1395 ccm |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Тип топлива | Бензин |
| Мощность | 125 PS |
| Мощность | 92 kW |
| Интервал выпуска | 2014.05 - 2020.08 |
| Интервал выпуска | 2014.08 - 2017.12 |
| Интервал выпуска | 2014.11 - |
| Интервал выпуска | 2016.05 - 2020.03 |
| Интервал выпуска | 2016.01 - 2022.03 |
Артикул: 20 102 565 336
Двигатель CXSB
Двигатель:
| Страна | Япония |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 60 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1395 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | VW |
|---|---|
| Модель | GOLF VI Кабриолет (517) |
| Модификация | 1.4 TSI |
| Маркировка | CXSB |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель CXSB
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 92 kW |
| Мощность | 125 PS |
| Объём | 1395 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Bore | 74.5 mm |
| Ход | 80 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 20 102 565 383
Двигатель CZCA
Двигатель:
| Страна | Япония |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 84 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1395 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | VW |
|---|---|
| Модель | GOLF VI Кабриолет (517) |
| Модификация | 1.4 TSI |
| Маркировка | CZCA |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель CZCA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 92 kW |
| Мощность | 125 PS |
| Объём | 1395 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 200 Nm |
| Bore | 74.5 mm |
| Ход | 80 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 26 091 819 479
Двигатель CUUA
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 60 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1968 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | VW |
|---|---|
| Модель | GOLF VI Кабриолет (517) |
| Модификация | 2.0 TDI |
| Маркировка | CUUA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель CUUA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 81 kW |
| Мощность | 110 PS |
| Объём | 1968 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Крутящий момент | 250 Nm |
| Bore | 81 mm |
| Ход | 95.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
