Артикул: 2 609 185 847
Двигатель U3CA
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 40 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1560 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 1.6 TDCi |
| Маркировка | U3CA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель U3CA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 kW |
| Мощность | 115 PS |
| Объём | 1560 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 2 609 185 848
Двигатель U3CA
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 40 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1560 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 1.6 TDCi |
| Маркировка | U3CA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель U3CA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 kW |
| Мощность | 115 PS |
| Объём | 1560 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 2 609 185 849
Двигатель NGCA
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 40 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1560 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 1.6 TDCi |
| Маркировка | NGCA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель NGCA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 kW |
| Мощность | 115 PS |
| Объём | 1560 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 20 021 924 606
Двигатель U3CA
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 35 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1560 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 1.6 TDCi |
| Маркировка | U3CA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель U3CA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 kW |
| Мощность | 115 PS |
| Объём | 1560 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 20 021 924 607
Двигатель U3CA
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 25 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1560 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 1.6 TDCi |
| Маркировка | U3CA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель U3CA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 kW |
| Мощность | 115 PS |
| Объём | 1560 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 20 021 924 608
Двигатель NGCA
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 25 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1560 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 1.6 TDCi |
| Маркировка | NGCA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель NGCA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 kW |
| Мощность | 115 PS |
| Объём | 1560 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 20 021 924 609
Двигатель NGCA
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 25 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1560 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 1.6 TDCi |
| Маркировка | NGCA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель NGCA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 kW |
| Мощность | 115 PS |
| Объём | 1560 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 20 102 562 809
Двигатель NGCA
Двигатель:
| Страна | Япония |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 77 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1560 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 1.6 TDCi |
| Маркировка | NGCA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель NGCA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 kW |
| Мощность | 115 PS |
| Объём | 1560 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 18 102 541 469
Двигатель T7CE
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 110 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 2.0 TDCi |
| Маркировка | T7CE |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель T7CE
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 18 102 541 471
Двигатель T7CE
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 77 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 2.0 TDCi |
| Маркировка | T7CE |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель T7CE
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 20 102 562 810
Двигатель T7CE
Двигатель:
| Страна | Япония |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 77 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 2.0 TDCi |
| Маркировка | T7CE |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель T7CE
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 20 021 924 612
Двигатель T8CC
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 25 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 2.0 TDCi |
| Маркировка | T8CC |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель T8CC
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 20 021 924 613
Двигатель T8CC
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 25 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 2.0 TDCi |
| Маркировка | T8CC |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель T8CC
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 18 102 541 472
Двигатель T8CC
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 110 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 2.0 TDCi |
| Маркировка | T8CC |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель T8CC
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 20 102 562 812
Двигатель T8CC
Двигатель:
| Страна | Япония |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 99 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 2.0 TDCi |
| Маркировка | T8CC |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель T8CC
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
