Артикул: 2 609 185 905
Двигатель AEDA
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 15 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 TDCi ECOnetic |
| Маркировка | AEDA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель AEDA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 77 kW |
| Мощность | 105 PS |
| Объём | 1499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 73.5 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 2 609 185 906
Двигатель AEDA
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 36 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 TDCi ECOnetic |
| Маркировка | AEDA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель AEDA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 77 kW |
| Мощность | 105 PS |
| Объём | 1499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 73.5 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 20 021 924 634
Двигатель AEDA
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 20 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 TDCi ECOnetic |
| Маркировка | AEDA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель AEDA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 77 kW |
| Мощность | 105 PS |
| Объём | 1499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 73.5 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 17 102 535 056
Двигатель AEDA
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 70 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 TDCi ECOnetic |
| Маркировка | AEDA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель AEDA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | 2015.03 - 2019.06 |
| Объём | 1499 ccm |
| Тип двигателя | Дизельный двигатель |
| Тип топлива | Дизель |
| Мощность | 105 PS |
| Мощность | 77 kW |
| Интервал выпуска | 2015.09 - |
Артикул: 18 102 541 496
Двигатель AEDA
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 100 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 TDCi ECOnetic |
| Маркировка | AEDA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель AEDA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 77 kW |
| Мощность | 105 PS |
| Объём | 1499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 73.5 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 20 102 562 834
Двигатель AEDA
Двигатель:
| Страна | Япония |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 30 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 TDCi ECOnetic |
| Маркировка | AEDA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель AEDA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 77 kW |
| Мощность | 105 PS |
| Объём | 1499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 73.5 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 20 102 562 960
Двигатель AEDA
Двигатель:
| Страна | Япония |
|---|---|
| Год | 2017 |
| Пробег (км.) | 72 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 TDCi ECOnetic |
| Маркировка | AEDA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель AEDA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | 2015.03 - 2019.06 |
| Объём | 1499 ccm |
| Тип двигателя | Дизельный двигатель |
| Тип топлива | Дизель |
| Мощность | 105 PS |
| Мощность | 77 kW |
| Интервал выпуска | 2015.09 - |
Артикул: 2 609 185 801
Двигатель XWDB
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 36 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 TDCi |
| Маркировка | XWDB |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель XWDB
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 88 kW |
| Мощность | 120 PS |
| Объём | 1499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.1 : 1 |
| Bore | 73.5 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 20 021 924 579
Двигатель XWDB
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 40 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 TDCi |
| Маркировка | XWDB |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель XWDB
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 88 kW |
| Мощность | 120 PS |
| Объём | 1499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.1 : 1 |
| Bore | 73.5 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 20 021 924 583
Двигатель XWDB
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 20 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 TDCi |
| Маркировка | XWDB |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель XWDB
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 88 kW |
| Мощность | 120 PS |
| Объём | 1499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.1 : 1 |
| Bore | 73.5 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 18 102 541 439
Двигатель XWDA
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 50 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 TDCi |
| Маркировка | XWDA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель XWDA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 88 kW |
| Мощность | 120 PS |
| Объём | 1499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.1 : 1 |
| Bore | 73.5 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 18 102 541 443
Двигатель XWDB
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 120 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 TDCi |
| Маркировка | XWDB |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель XWDB
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 88 kW |
| Мощность | 120 PS |
| Объём | 1499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.1 : 1 |
| Bore | 73.5 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 20 102 562 785
Двигатель XWDB
Двигатель:
| Страна | Япония |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 50 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 TDCi |
| Маркировка | XWDB |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель XWDB
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 88 kW |
| Мощность | 120 PS |
| Объём | 1499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.1 : 1 |
| Bore | 73.5 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 20 021 924 637
Двигатель T8DE
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 28 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 2.0 TDCi |
| Маркировка | T8DE |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель T8DE
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 125 kW |
| Мощность | 170 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 18 102 541 502
Двигатель T8DE
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 120 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 2.0 TDCi |
| Маркировка | T8DE |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель T8DE
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 125 kW |
| Мощность | 170 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
