Артикул: 20 102 562 645
Двигатель M1DA
Двигатель:
| Страна | Япония |
|---|---|
| Год | 2012 |
| Пробег (км.) | 117 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1 л. (998 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.0 EcoBoost |
| Маркировка | M1DA |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель M1DA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 88 - 92 kW |
| Мощность | 120 - 125 PS |
| Объём | 998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 71.9 mm |
| Ход | 81.9 mm |
| Количество цилиндров | 3 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 12 |
Артикул: 20 102 562 561
Двигатель MUDA
Двигатель:
| Страна | Япония |
|---|---|
| Год | 2012 |
| Пробег (км.) | 91 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1596 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.6 LPG |
| Маркировка | MUDA |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель MUDA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 86 - 88 kW |
| Мощность | 117 - 120 PS |
| Объём | 1596 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Бензин / этиловый спирт / природный газ |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Bore | 79 mm |
| Ход | 81.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 20 102 563 021
Двигатель MUDA
Двигатель:
| Страна | Япония |
|---|---|
| Год | 2019 |
| Пробег (км.) | 18 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1596 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.6 LPG |
| Маркировка | MUDA |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель MUDA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | 2012.02 - 2020.02 |
| Объём | 1596 ccm |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Тип топлива | Бензин |
| Мощность | 117 PS |
| Мощность | 86 kW |
Артикул: 2 609 185 784
Двигатель M8DB
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 21 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1498 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 EcoBoost |
| Маркировка | M8DB |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель M8DB
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 1498 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 240 Nm |
| Bore | 79 mm |
| Ход | 76.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 20 102 562 766
Двигатель M8DB
Двигатель:
| Страна | Япония |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 30 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1498 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 EcoBoost |
| Маркировка | M8DB |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель M8DB
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 1498 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 240 Nm |
| Bore | 79 mm |
| Ход | 76.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 20 102 562 767
Двигатель M8DB
Двигатель:
| Страна | Япония |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 50 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1498 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 EcoBoost |
| Маркировка | M8DB |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель M8DB
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 1498 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 240 Nm |
| Bore | 79 mm |
| Ход | 76.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 2 609 185 788
Двигатель M9DB
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 36 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1498 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 EcoBoost |
| Маркировка | M9DB |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель M9DB
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 134 kW |
| Мощность | 182 PS |
| Объём | 1498 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 240 Nm |
| Bore | 79 mm |
| Ход | 76.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 20 021 924 565
Двигатель M9DB
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 20 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1498 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 EcoBoost |
| Маркировка | M9DB |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель M9DB
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 134 kW |
| Мощность | 182 PS |
| Объём | 1498 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 240 Nm |
| Bore | 79 mm |
| Ход | 76.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 17 102 535 054
Двигатель M9DB
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2016 |
| Пробег (км.) | 90 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1498 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 EcoBoost |
| Маркировка | M9DB |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель M9DB
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | 2015.03 - 2019.06 |
| Объём | 1498 ccm |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Тип топлива | Бензин |
| Мощность | 134 kW |
| Мощность | 182 PS |
Артикул: 18 102 541 430
Двигатель M9DB
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 100 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1498 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 EcoBoost |
| Маркировка | M9DB |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель M9DB
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 134 kW |
| Мощность | 182 PS |
| Объём | 1498 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 240 Nm |
| Bore | 79 mm |
| Ход | 76.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 18 102 541 431
Двигатель M9DB
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 70 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1498 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 EcoBoost |
| Маркировка | M9DB |
| Тип двигателя | Бензин |
Двигатель M9DB
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 134 kW |
| Мощность | 182 PS |
| Объём | 1498 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 240 Nm |
| Bore | 79 mm |
| Ход | 76.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 2 609 185 793
Двигатель XXDA
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 15 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 TDCi |
| Маркировка | XXDA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель XXDA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 70 kW |
| Мощность | 95 PS |
| Объём | 1499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.1 : 1 |
| Bore | 73.5 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 2 609 185 902
Двигатель AEDA
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 21 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 TDCi ECOnetic |
| Маркировка | AEDA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель AEDA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 77 kW |
| Мощность | 105 PS |
| Объём | 1499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 73.5 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 2 609 185 903
Двигатель AEDA
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 21 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 TDCi ECOnetic |
| Маркировка | AEDA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель AEDA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 77 kW |
| Мощность | 105 PS |
| Объём | 1499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 73.5 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Артикул: 2 609 185 904
Двигатель AEDA
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 30 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
| Модификация | 1.5 TDCi ECOnetic |
| Маркировка | AEDA |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель AEDA
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 77 kW |
| Мощность | 105 PS |
| Объём | 1499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 73.5 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
