Показаны записи 31-45 из 93.
Двигатель RGX (XU10J2TE)
Артикул: № 20 021 928 482
На складе
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 1996 |
| Пробег (км.) | 110 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1998 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 406 (8B) |
| Модификация | 2.0 Turbo |
| Маркировка | RGX (XU10J2TE) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель RGX (XU10J2TE)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 108 kW |
| Мощность | 147 PS |
| Объём | 1998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 8.8 : 1 |
| Крутящий момент | 226 Nm |
| Bore | 86 mm |
| Ход | 86 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель RGX (XU10J2TE)
Артикул: № 20 021 928 483
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2001 |
| Пробег (км.) | 140 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1998 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 406 Break (8E/F) |
| Модификация | 2.0 Turbo |
| Маркировка | RGX (XU10J2TE) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель RGX (XU10J2TE)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 108 kW |
| Мощность | 147 PS |
| Объём | 1998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 8.8 : 1 |
| Крутящий момент | 226 Nm |
| Bore | 86 mm |
| Ход | 86 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель P8C (XUD11BTE)
Артикул: № 26 091 812 245
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 1999 |
| Пробег (км.) | 264 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.1 л. (2088 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 605 (6B) |
| Модификация | 2.1 TD 12V |
| Маркировка | P8C (XUD11BTE) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель P8C (XUD11BTE)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 80 kW |
| Мощность | 109 PS |
| Объём | 2088 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | распределительный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 21.5 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 92 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 12 |
Двигатель P8C (XUD11BTE)
Артикул: № 20 021 928 486
На складе
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 1996 |
| Пробег (км.) | 230 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.1 л. (2088 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 406 (8B) |
| Модификация | 2.1 TD 12V |
| Маркировка | P8C (XUD11BTE) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель P8C (XUD11BTE)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 80 kW |
| Мощность | 109 PS |
| Объём | 2088 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | распределительный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 21.5 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 92 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 12 |
Двигатель P8C (XUD11BTE)
Артикул: № 20 021 928 487
Под заказ
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 1996 |
| Пробег (км.) | 154 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.1 л. (2088 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 806 (221) |
| Модификация | 2.1 td 12V |
| Маркировка | P8C (XUD11BTE) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель P8C (XUD11BTE)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 80 kW |
| Мощность | 109 PS |
| Объём | 2088 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | распределительный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 21.5 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 92 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 12 |
Двигатель P8C (XUD11BTE)
Артикул: № 20 021 928 488
На складе
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 1996 |
| Пробег (км.) | 175 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.1 л. (2088 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 605 (6B) |
| Модификация | 2.1 TD 12V |
| Маркировка | P8C (XUD11BTE) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель P8C (XUD11BTE)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 80 kW |
| Мощность | 109 PS |
| Объём | 2088 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | распределительный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 21.5 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 92 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 12 |
Двигатель RHZ (DW10ATED)
Артикул: № 26 091 812 268
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2000 |
| Пробег (км.) | 156 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | EXPERT (224) |
| Модификация | 2.0 HDI |
| Маркировка | RHZ (DW10ATED) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель RHZ (DW10ATED)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 79 - 80 kW |
| Мощность | 107 - 109 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 250 Nm |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель RHZ (DW10ATED)
Артикул: № 26 091 812 269
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2006 |
| Пробег (км.) | 126 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | EXPERT (224) |
| Модификация | 2.0 HDI |
| Маркировка | RHZ (DW10ATED) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель RHZ (DW10ATED)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 79 - 80 kW |
| Мощность | 107 - 109 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 250 Nm |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель RHZ (DW10ATED)
Артикул: № 26 091 812 270
На складе
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2001 |
| Пробег (км.) | 119 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 406 Break (8E/F) |
| Модификация | 2.0 HDi 110 |
| Маркировка | RHZ (DW10ATED) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель RHZ (DW10ATED)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 79 - 80 kW |
| Мощность | 107 - 109 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 250 Nm |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель RHZ (DW10ATED)
Артикул: № 26 091 812 271
На складе
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2003 |
| Пробег (км.) | 80 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 406 (8B) |
| Модификация | 2.0 HDi 110 |
| Маркировка | RHZ (DW10ATED) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель RHZ (DW10ATED)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 79 - 80 kW |
| Мощность | 107 - 109 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 250 Nm |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель RHZ (DW10ATED)
Артикул: № 20 021 928 506
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2002 |
| Пробег (км.) | 126 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 806 (221) |
| Модификация | 2.0 HDI |
| Маркировка | RHZ (DW10ATED) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель RHZ (DW10ATED)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 79 - 80 kW |
| Мощность | 107 - 109 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 250 Nm |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель RHZ (DW10ATED)
Артикул: № 20 021 928 507
На складе
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 1999 |
| Пробег (км.) | 133 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 806 (221) |
| Модификация | 2.0 HDI |
| Маркировка | RHZ (DW10ATED) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель RHZ (DW10ATED)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 79 - 80 kW |
| Мощность | 107 - 109 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 250 Nm |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель RHZ (DW10ATED)
Артикул: № 20 021 928 508
На складе
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2001 |
| Пробег (км.) | 126 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 406 (8B) |
| Модификация | 2.0 HDi 110 |
| Маркировка | RHZ (DW10ATED) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель RHZ (DW10ATED)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 79 - 80 kW |
| Мощность | 107 - 109 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 250 Nm |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель RHZ (DW10ATED)
Артикул: № 20 021 928 509
На складе
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2003 |
| Пробег (км.) | 192 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 406 (8B) |
| Модификация | 2.0 HDi 110 |
| Маркировка | RHZ (DW10ATED) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель RHZ (DW10ATED)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 79 - 80 kW |
| Мощность | 107 - 109 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 250 Nm |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель RHZ (DW10ATED)
Артикул: № 18 102 547 256
На складе
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2000 |
| Пробег (км.) | 300 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 607 (9D, 9U) |
| Модификация | 2.0 HDI |
| Маркировка | RHZ (DW10ATED) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель RHZ (DW10ATED)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 79 - 80 kW |
| Мощность | 107 - 109 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 250 Nm |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Купить двигатель
Загрузка данных...