Б/У двигатели MAN D 0836 LFL 40 в Москве

Показаны записи 1-6 из 6.
Двигатель D 0836 LFL 40
Артикул: № 2 609 187 665
Нет в наличии
Двигатель:
СтранаФранция
Год2006
Пробег (км.)144 000
СостояниеХорошее
Объём6.9 л. (6871 ccm)
Автомобиль:
МаркаMAN
МодельTGM
Модификация18.240 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L
МаркировкаD 0836 LFL 40
Тип двигателядизель
Узнать цену
Двигатель D 0836 LFL 40
Артикул: № 20 021 925 731
Нет в наличии
Двигатель:
СтранаИталия
Год2006
Пробег (км.)65 000
СостояниеХорошее
Объём6.9 л. (6871 ccm)
Автомобиль:
МаркаMAN
МодельTGM
Модификация18.240 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L
МаркировкаD 0836 LFL 40
Тип двигателядизель
Узнать цену
Двигатель D 0836 LFL 40
Артикул: № 18 102 543 287
Нет в наличии
Двигатель:
СтранаИталия
Год2005
Пробег (км.)140 000
СостояниеХорошее
Объём6.9 л. (6871 ccm)
Автомобиль:
МаркаMAN
МодельTGL
Модификация10.240 FC, FRC, FLC, FLRC
МаркировкаD 0836 LFL 40
Тип двигателядизель
Узнать цену
Двигатель D 0836 LFL 40
Артикул: № 18 102 543 288
Нет в наличии
Двигатель:
СтранаСША
Год2005
Пробег (км.)240 000
СостояниеХорошее
Объём6.9 л. (6871 ccm)
Автомобиль:
МаркаMAN
МодельTGM
Модификация15.240 FC, FLC, FLLC, FLRC, FLLRC
МаркировкаD 0836 LFL 40
Тип двигателядизель
Узнать цену
Двигатель D 0836 LFL 40
Артикул: № 18 102 543 289
Нет в наличии
Двигатель:
СтранаПольша
Год2005
Пробег (км.)200 000
СостояниеХорошее
Объём6.9 л. (6871 ccm)
Автомобиль:
МаркаMAN
МодельTGM
Модификация18.240 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L
МаркировкаD 0836 LFL 40
Тип двигателядизель
Узнать цену
Двигатель D 0836 LFL 40
Артикул: № 18 102 543 290
Нет в наличии
Двигатель:
СтранаЛитва
Год2006
Пробег (км.)228 000
СостояниеХорошее
Объём6.9 л. (6871 ccm)
Автомобиль:
МаркаMAN
МодельTGM
Модификация13.240 FAL, FALC, FALRC, FAEC, FAERC, FALR
МаркировкаD 0836 LFL 40
Тип двигателядизель
Узнать цену
Технические характеристики двигателя D 0836 LFL 40
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска -
Мощность176 kW
Мощность240 PS
Объём6871 ccm
Конструкция двигателяряд
Тип топливаДизельное топливо
Топливная смесьНепосредственный впрыск
Тип зарядатурбо/охладитель нагнетаем.воздуха
Тип двигателяДизель
Норма выбросовEuro 3
Конструкция цилиндраOHV
Управление двигателемцилиндрическое зубчатое колесо
Valve managementКоромысло
Тип охлажденияс водяным охлаждением
Компрессия18 : 1
Крутящий момент925 Nm
Bore108 mm
Ход125 mm
Количество цилиндров6
Количество основных подшипников7