Показаны записи 1-15 из 97.
Двигатель HFX (TU1JP)
Артикул: № 2 609 182 687
На складе
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2002 |
| Пробег (км.) | 252 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1124 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | SAXO (S0, S1) |
| Модификация | 1.1 X,SX |
| Маркировка | HFX (TU1JP) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель HFX (TU1JP)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 44 kW |
| Мощность | 60 PS |
| Объём | 1124 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.5 : 1 |
| Крутящий момент | 94 Nm |
| Bore | 72 mm |
| Ход | 69 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель HFX (TU1JP)
Артикул: № 2 609 182 688
На складе
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2003 |
| Пробег (км.) | 180 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1124 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | C2 (JM_) |
| Модификация | 1.1 |
| Маркировка | HFX (TU1JP) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель HFX (TU1JP)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 44 kW |
| Мощность | 60 PS |
| Объём | 1124 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.5 : 1 |
| Крутящий момент | 94 Nm |
| Bore | 72 mm |
| Ход | 69 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель HFX (TU1JP)
Артикул: № 2 609 182 689
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Пробег (км.) | 70 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1124 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | BERLINGO (MF) |
| Модификация | 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) |
| Маркировка | HFX (TU1JP) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель HFX (TU1JP)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 44 kW |
| Мощность | 60 PS |
| Объём | 1124 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.5 : 1 |
| Крутящий момент | 94 Nm |
| Bore | 72 mm |
| Ход | 69 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель HFX (TU1JP)
Артикул: № 2 609 182 690
На складе
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 1999 |
| Пробег (км.) | 216 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1124 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | SAXO (S0, S1) |
| Модификация | 1.1 X,SX |
| Маркировка | HFX (TU1JP) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель HFX (TU1JP)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 44 kW |
| Мощность | 60 PS |
| Объём | 1124 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.5 : 1 |
| Крутящий момент | 94 Nm |
| Bore | 72 mm |
| Ход | 69 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель HFX (TU1JP)
Артикул: № 20 021 922 680
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 1999 |
| Пробег (км.) | 147 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1124 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | SAXO (S0, S1) |
| Модификация | 1.1 X,SX |
| Маркировка | HFX (TU1JP) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель HFX (TU1JP)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 44 kW |
| Мощность | 60 PS |
| Объём | 1124 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.5 : 1 |
| Крутящий момент | 94 Nm |
| Bore | 72 mm |
| Ход | 69 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель HFX (TU1JP)
Артикул: № 18 102 539 227
На складе
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2000 |
| Пробег (км.) | 125 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1124 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | BERLINGO (MF) |
| Модификация | 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) |
| Маркировка | HFX (TU1JP) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель HFX (TU1JP)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 44 kW |
| Мощность | 60 PS |
| Объём | 1124 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.5 : 1 |
| Крутящий момент | 94 Nm |
| Bore | 72 mm |
| Ход | 69 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель HFX (TU1JP)
Артикул: № 18 102 539 228
На складе
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2000 |
| Пробег (км.) | 300 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1124 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | BERLINGO Фургон (M_) |
| Модификация | 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) |
| Маркировка | HFX (TU1JP) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель HFX (TU1JP)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 44 kW |
| Мощность | 60 PS |
| Объём | 1124 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.5 : 1 |
| Крутящий момент | 94 Nm |
| Bore | 72 mm |
| Ход | 69 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель HFX (TU1JP)
Артикул: № 18 102 539 229
На складе
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 1999 |
| Пробег (км.) | 182 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1124 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | SAXO (S0, S1) |
| Модификация | 1.1 X,SX |
| Маркировка | HFX (TU1JP) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель HFX (TU1JP)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 44 kW |
| Мощность | 60 PS |
| Объём | 1124 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.5 : 1 |
| Крутящий момент | 94 Nm |
| Bore | 72 mm |
| Ход | 69 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель NFU (TU5JP4)
Артикул: № 2 609 182 694
На складе
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2002 |
| Пробег (км.) | 160 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1587 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | C3 I (FC_) |
| Модификация | 1.6 16V |
| Маркировка | NFU (TU5JP4) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NFU (TU5JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 80 - 90 kW |
| Мощность | 109 - 122 PS |
| Объём | 1587 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Крутящий момент | 147 Nm |
| Bore | 78.5 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель NFU (TU5JP4)
Артикул: № 2 609 182 695
На складе
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2001 |
| Пробег (км.) | 65 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1587 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | BERLINGO Фургон (M_) |
| Модификация | 1.6 16V (MBNFU) |
| Маркировка | NFU (TU5JP4) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NFU (TU5JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 80 - 90 kW |
| Мощность | 109 - 122 PS |
| Объём | 1587 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Крутящий момент | 147 Nm |
| Bore | 78.5 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель NFU (TU5JP4)
Артикул: № 20 021 922 683
На складе
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2000 |
| Пробег (км.) | 228 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1587 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | XSARA Break (N2) |
| Модификация | 1.6 16V |
| Маркировка | NFU (TU5JP4) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NFU (TU5JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 80 - 90 kW |
| Мощность | 109 - 122 PS |
| Объём | 1587 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Крутящий момент | 147 Nm |
| Bore | 78.5 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель NFU (TU5JP4)
Артикул: № 18 102 539 232
На складе
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2002 |
| Пробег (км.) | 230 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1587 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | C3 I (FC_) |
| Модификация | 1.6 16V |
| Маркировка | NFU (TU5JP4) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NFU (TU5JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 80 - 90 kW |
| Мощность | 109 - 122 PS |
| Объём | 1587 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Крутящий момент | 147 Nm |
| Bore | 78.5 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель 8HX (DV4TD)
Артикул: № 2 609 182 714
На складе
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2004 |
| Пробег (км.) | 140 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1398 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | C3 Pluriel (HB_) |
| Модификация | 1.4 HDi |
| Маркировка | 8HX (DV4TD) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель 8HX (DV4TD)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 50 - 55 kW |
| Мощность | 68 - 75 PS |
| Объём | 1398 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro3/Euro4 |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 150 Nm |
| Bore | 73.7 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель 8HX (DV4TD)
Артикул: № 20 021 922 700
На складе
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Пробег (км.) | 98 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1398 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | C3 I (FC_) |
| Модификация | 1.4 HDi |
| Маркировка | 8HX (DV4TD) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель 8HX (DV4TD)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 50 - 55 kW |
| Мощность | 68 - 75 PS |
| Объём | 1398 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro3/Euro4 |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 150 Nm |
| Bore | 73.7 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель 8HX (DV4TD)
Артикул: № 20 021 922 701
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2004 |
| Пробег (км.) | 80 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1398 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | XSARA (N1) |
| Модификация | 1.4 HDi |
| Маркировка | 8HX (DV4TD) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель 8HX (DV4TD)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 50 - 55 kW |
| Мощность | 68 - 75 PS |
| Объём | 1398 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro3/Euro4 |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 150 Nm |
| Bore | 73.7 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Купить двигатель
Загрузка данных...