Показаны записи 16-30 из 198.
Двигатель A 20 DTH
Артикул: № 18 102 546 529
На складе
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2008 |
| Пробег (км.) | 204 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1956 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | OPEL |
|---|---|
| Модель | INSIGNIA A седан (G09) |
| Модификация | 2.0 CDTI (69) |
| Маркировка | A 20 DTH |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель A 20 DTH
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 118 - 121 kW |
| Мощность | 160 - 165 PS |
| Объём | 1956 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.5 : 1 |
| Крутящий момент | 350 Nm |
| Bore | 83 mm |
| Ход | 90.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель A 20 DTR
Артикул: № 26 091 811 738
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2008 |
| Пробег (км.) | 70 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1956 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | OPEL |
|---|---|
| Модель | INSIGNIA A седан (G09) |
| Модификация | 2.0 Biturbo CDTI (69) |
| Маркировка | A 20 DTR |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель A 20 DTR
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 140 - 143 kW |
| Мощность | 190 - 195 PS |
| Объём | 1956 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.5 : 1 |
| Крутящий момент | 400 Nm |
| Bore | 83 mm |
| Ход | 90.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель A 20 DTR
Артикул: № 26 091 811 739
На складе
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2008 |
| Пробег (км.) | 100 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1956 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | OPEL |
|---|---|
| Модель | INSIGNIA A седан (G09) |
| Модификация | 2.0 Biturbo CDTI (69) |
| Маркировка | A 20 DTR |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель A 20 DTR
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 140 - 143 kW |
| Мощность | 190 - 195 PS |
| Объём | 1956 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.5 : 1 |
| Крутящий момент | 400 Nm |
| Bore | 83 mm |
| Ход | 90.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель A 20 DTR
Артикул: № 26 091 811 740
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2009 |
| Пробег (км.) | 45 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1956 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | OPEL |
|---|---|
| Модель | INSIGNIA A (G09) |
| Модификация | 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68) |
| Маркировка | A 20 DTR |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель A 20 DTR
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 140 - 143 kW |
| Мощность | 190 - 195 PS |
| Объём | 1956 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.5 : 1 |
| Крутящий момент | 400 Nm |
| Bore | 83 mm |
| Ход | 90.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель A 20 DTR
Артикул: № 26 091 811 741
На складе
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2012 |
| Пробег (км.) | 42 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1956 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | OPEL |
|---|---|
| Модель | INSIGNIA A (G09) |
| Модификация | 2.0 Biturbo CDTI |
| Маркировка | A 20 DTR |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель A 20 DTR
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 140 - 143 kW |
| Мощность | 190 - 195 PS |
| Объём | 1956 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.5 : 1 |
| Крутящий момент | 400 Nm |
| Bore | 83 mm |
| Ход | 90.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель A 20 DTR
Артикул: № 20 021 928 165
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 60 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1956 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | OPEL |
|---|---|
| Модель | ZAFIRA TOURER C (P12) |
| Модификация | 2.0 BiTurbo CDTI |
| Маркировка | A 20 DTR |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель A 20 DTR
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 140 - 143 kW |
| Мощность | 190 - 195 PS |
| Объём | 1956 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.5 : 1 |
| Крутящий момент | 400 Nm |
| Bore | 83 mm |
| Ход | 90.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель A 20 DTR
Артикул: № 18 102 546 530
На складе
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 84 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1956 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | OPEL |
|---|---|
| Модель | CASCADA (W13) |
| Модификация | 2.0 CDTI |
| Маркировка | A 20 DTR |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель A 20 DTR
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 140 - 143 kW |
| Мощность | 190 - 195 PS |
| Объём | 1956 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.5 : 1 |
| Крутящий момент | 400 Nm |
| Bore | 83 mm |
| Ход | 90.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель A 20 DTR
Артикул: № 18 102 546 531
На складе
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2012 |
| Пробег (км.) | 65 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1956 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | OPEL |
|---|---|
| Модель | INSIGNIA A седан (G09) |
| Модификация | 2.0 Biturbo CDTI 4x4 |
| Маркировка | A 20 DTR |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель A 20 DTR
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 140 - 143 kW |
| Мощность | 190 - 195 PS |
| Объём | 1956 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.5 : 1 |
| Крутящий момент | 400 Nm |
| Bore | 83 mm |
| Ход | 90.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель A 14 NET
Артикул: № 26 091 811 780
На складе
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2011 |
| Пробег (км.) | 84 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1364 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | OPEL |
|---|---|
| Модель | ZAFIRA TOURER C (P12) |
| Модификация | 1.4 LPG |
| Маркировка | A 14 NET |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель A 14 NET
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 103 kW |
| Мощность | 140 PS |
| Объём | 1364 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.5 : 1 |
| Bore | 72.5 mm |
| Ход | 82.6 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель A 14 NET
Артикул: № 26 091 811 781
На складе
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2011 |
| Пробег (км.) | 70 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1364 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | OPEL |
|---|---|
| Модель | ZAFIRA TOURER C (P12) |
| Модификация | 1.4 |
| Маркировка | A 14 NET |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель A 14 NET
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 103 kW |
| Мощность | 140 PS |
| Объём | 1364 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.5 : 1 |
| Bore | 72.5 mm |
| Ход | 82.6 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель A 14 NET
Артикул: № 26 091 811 782
На складе
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 96 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1364 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | OPEL |
|---|---|
| Модель | ASTRA J Sports Tourer |
| Модификация | 1.4 Turbo |
| Маркировка | A 14 NET |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель A 14 NET
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 103 kW |
| Мощность | 140 PS |
| Объём | 1364 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.5 : 1 |
| Bore | 72.5 mm |
| Ход | 82.6 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель A 14 NET
Артикул: № 26 091 811 783
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2011 |
| Пробег (км.) | 35 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1364 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | OPEL |
|---|---|
| Модель | ZAFIRA TOURER C (P12) |
| Модификация | 1.4 |
| Маркировка | A 14 NET |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель A 14 NET
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 103 kW |
| Мощность | 140 PS |
| Объём | 1364 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.5 : 1 |
| Bore | 72.5 mm |
| Ход | 82.6 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель A 14 NET
Артикул: № 20 021 928 187
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2012 |
| Пробег (км.) | 49 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1364 ccm) |
Двигатель A 14 NET
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 103 kW |
| Мощность | 140 PS |
| Объём | 1364 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.5 : 1 |
| Bore | 72.5 mm |
| Ход | 82.6 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель A 14 NET
Артикул: № 20 021 928 188
Под заказ
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 63 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1364 ccm) |
Двигатель A 14 NET
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 103 kW |
| Мощность | 140 PS |
| Объём | 1364 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.5 : 1 |
| Bore | 72.5 mm |
| Ход | 82.6 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель A 14 NET
Артикул: № 18 102 546 550
На складе
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 150 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1364 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | OPEL |
|---|---|
| Модель | ASTRA J Sports Tourer |
| Модификация | 1.4 Turbo |
| Маркировка | A 14 NET |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель A 14 NET
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 103 kW |
| Мощность | 140 PS |
| Объём | 1364 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.5 : 1 |
| Bore | 72.5 mm |
| Ход | 82.6 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Купить двигатель
Загрузка данных...