Артикул: 18 102 543 275
Двигатель D 0834 LFL 42
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Пробег (км.) | 140 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 4.6 л. (4580 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | TGL |
| Модификация | 10.210 FK, FLK, FLRK, FRK |
| Маркировка | D 0834 LFL 42 |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель D 0834 LFL 42
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 151 kW |
| Мощность | 206 PS |
| Объём | 4580 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 3 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 830 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
Артикул: 18 102 543 278
Двигатель D 0834 LFL 42
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Пробег (км.) | 140 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 4.6 л. (4580 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | TGL |
| Модификация | 10.210 FK, FLK, FLRK, FRK |
| Маркировка | D 0834 LFL 42 |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель D 0834 LFL 42
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 151 kW |
| Мощность | 206 PS |
| Объём | 4580 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 3 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 830 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
Артикул: 18 102 543 425
Двигатель D 0834 LFL 55
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Пробег (км.) | 200 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 4.6 л. (4580 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | TGL |
| Модификация | 10.210 FK, FLK, FLRK, FRK |
| Маркировка | D 0834 LFL 55 |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель D 0834 LFL 55
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 151 kW |
| Мощность | 206 PS |
| Объём | 4580 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Крутящий момент | 830 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 2 609 187 846
Двигатель D 0836 LFL 53
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Пробег (км.) | 91 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 6.9 л. (6871 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | TGL |
| Модификация | 10.240 FK, FLK, FLRK, FRK |
| Маркировка | D 0836 LFL 53 |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель D 0836 LFL 53
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 176 kW |
| Мощность | 240 PS |
| Объём | 6871 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Крутящий момент | 925 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 24 |
Артикул: 2 609 187 827
Двигатель D 0834 LFL 64
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Пробег (км.) | 130 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 4.6 л. (4580 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | TGL |
| Модификация | 12.180 FK, FLK, FLRK, FRK |
| Маркировка | D 0834 LFL 64 |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель D 0834 LFL 64
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 4580 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Крутящий момент | 700 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 2 609 188 026
Двигатель D 0834 LFL 67
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Пробег (км.) | 130 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 4.6 л. (4580 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | TGL |
| Модификация | 12.180 FK, FLK, FLRK, FRK |
| Маркировка | D 0834 LFL 67 |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель D 0834 LFL 67
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 4580 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 6 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Крутящий момент | 700 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 20 021 925 847
Двигатель D 0834 LFL 54
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Пробег (км.) | 70 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 4.6 л. (4580 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | TGL |
| Модификация | 12.180 FK, FLK, FLRK, FRK |
| Маркировка | D 0834 LFL 54 |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель D 0834 LFL 54
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 4580 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Крутящий момент | 720 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Артикул: 18 102 543 273
Двигатель D 0834 LFL 41
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Пробег (км.) | 140 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 4.6 л. (4580 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | TGL |
| Модификация | 12.180 FK, FLK, FLRK, FRK |
| Маркировка | D 0834 LFL 41 |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель D 0834 LFL 41
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 4580 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 3 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 700 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
Артикул: 18 102 543 276
Двигатель D 0834 LFL 42
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Пробег (км.) | 240 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 4.6 л. (4580 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | TGL |
| Модификация | 12.210 FK, FLK, FLRK, FRK |
| Маркировка | D 0834 LFL 42 |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель D 0834 LFL 42
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 151 kW |
| Мощность | 206 PS |
| Объём | 4580 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 3 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 830 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
Артикул: 18 102 543 285
Двигатель D 0834 LFL 52
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Пробег (км.) | 140 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 4.6 л. (4580 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | TGL |
| Модификация | 12.210 FK, FLK, FLRK, FRK |
| Маркировка | D 0834 LFL 52 |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель D 0834 LFL 52
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 151 kW |
| Мощность | 206 PS |
| Объём | 4580 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 830 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
Артикул: 18 102 543 286
Двигатель D 0834 LFL 52
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Пробег (км.) | 200 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 4.6 л. (4580 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | TGL |
| Модификация | 12.210 FK, FLK, FLRK, FRK |
| Маркировка | D 0834 LFL 52 |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель D 0834 LFL 52
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 151 kW |
| Мощность | 206 PS |
| Объём | 4580 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 830 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
Артикул: 2 609 187 668
Двигатель D 0836 LFL 50
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Пробег (км.) | 65 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 6.9 л. (6871 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | TGL |
| Модификация | 12.240 FK, FLK, FLRK, FRK |
| Маркировка | D 0836 LFL 50 |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель D 0836 LFL 50
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 176 kW |
| Мощность | 240 PS |
| Объём | 6871 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 925 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 5 |
Артикул: 2 609 187 847
Двигатель D 0836 LFL 53
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Пробег (км.) | 91 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 6.9 л. (6871 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | TGL |
| Модификация | 12.240 FK, FLK, FLRK, FRK |
| Маркировка | D 0836 LFL 53 |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель D 0836 LFL 53
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 176 kW |
| Мощность | 240 PS |
| Объём | 6871 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Крутящий момент | 925 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 24 |
Артикул: 18 102 543 427
Двигатель D 0836 LFL 53
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Пробег (км.) | 200 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 6.9 л. (6871 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | TGL |
| Модификация | 12.240 FK, FLK, FLRK, FRK |
| Маркировка | D 0836 LFL 53 |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель D 0836 LFL 53
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 176 kW |
| Мощность | 240 PS |
| Объём | 6871 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Крутящий момент | 925 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 24 |
Артикул: 2 609 187 652
Двигатель D 0834 LFL 40
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2006 |
| Пробег (км.) | 120 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 4.6 л. (4580 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | TGL |
| Модификация | 8.150 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L |
| Маркировка | D 0834 LFL 40 |
| Тип двигателя | Дизель |
Двигатель D 0834 LFL 40
Технические характеристики двигателя
* Данные приведены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 4580 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 3 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 570 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
