Показаны записи 16-30 из 64.
Двигатель E 2876 LUH 02
Артикул: № 2 609 187 726
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 50 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 12.8 л. (12816 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BREDAMENARINIBUS |
|---|---|
| Модель | AVANCITY |
| Модификация | AVANCITY+ S CNG |
| Маркировка | E 2876 LUH 02 |
| Тип двигателя | (не задано) |
Двигатель E 2876 LUH 02
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 12816 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | природный газ |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 12 : 1 |
| Крутящий момент | 1250 Nm |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель E 2876 LUH 02
Артикул: № 2 609 187 727
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 35 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 12.8 л. (12816 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BREDAMENARINIBUS |
|---|---|
| Модель | AVANCITY |
| Модификация | AVANCITY+ S CNG |
| Маркировка | E 2876 LUH 02 |
| Тип двигателя | (не задано) |
Двигатель E 2876 LUH 02
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 12816 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | природный газ |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 12 : 1 |
| Крутящий момент | 1250 Nm |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель E 2876 LUH 02
Артикул: № 2 609 187 728
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 77 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 12.8 л. (12816 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | NL |
| Модификация | NL 313 |
| Маркировка | E 2876 LUH 02 |
| Тип двигателя | (не задано) |
Двигатель E 2876 LUH 02
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 12816 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | природный газ |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 12 : 1 |
| Крутящий момент | 1250 Nm |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель E 2876 LUH 02
Артикул: № 20 021 925 773
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 70 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 12.8 л. (12816 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | NG |
| Модификация | NG 313 |
| Маркировка | E 2876 LUH 02 |
| Тип двигателя | (не задано) |
Двигатель E 2876 LUH 02
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 12816 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | природный газ |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 12 : 1 |
| Крутящий момент | 1250 Nm |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель E 2876 LUH 02
Артикул: № 18 102 543 334
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 120 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 12.8 л. (12816 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BREDAMENARINIBUS |
|---|---|
| Модель | AVANCITY |
| Модификация | AVANCITY+ S CNG |
| Маркировка | E 2876 LUH 02 |
| Тип двигателя | (не задано) |
Двигатель E 2876 LUH 02
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 12816 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | природный газ |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 12 : 1 |
| Крутящий момент | 1250 Nm |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель E 2876 LUH 02
Артикул: № 18 102 543 335
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | (не задано) |
| Пробег (км.) | (не задано) |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 12.8 л. (12816 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | HOCL |
| Модификация | 18.310 HOCL-NL |
| Маркировка | E 2876 LUH 02 |
| Тип двигателя | (не задано) |
Двигатель E 2876 LUH 02
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 12816 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | природный газ |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 12 : 1 |
| Крутящий момент | 1250 Nm |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель E 2876 LUH 02
Артикул: № 18 102 543 336
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 77 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 12.8 л. (12816 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | NG |
| Модификация | NG 313 |
| Маркировка | E 2876 LUH 02 |
| Тип двигателя | (не задано) |
Двигатель E 2876 LUH 02
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 12816 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | природный газ |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 12 : 1 |
| Крутящий момент | 1250 Nm |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель E 2876 LUH 02
Артикул: № 18 102 543 337
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 60 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 12.8 л. (12816 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BREDAMENARINIBUS |
|---|---|
| Модель | AVANCITY |
| Модификация | AVANCITY+ S CNG |
| Маркировка | E 2876 LUH 02 |
| Тип двигателя | (не задано) |
Двигатель E 2876 LUH 02
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 12816 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | природный газ |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 12 : 1 |
| Крутящий момент | 1250 Nm |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель D 2066 LUH 12
Артикул: № 2 609 187 744
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2006 |
| Пробег (км.) | 63 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 10.5 л. (10520 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | NL |
| Модификация | NL 313 |
| Маркировка | D 2066 LUH 12 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2066 LUH 12
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 10520 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 20.5 : 1 |
| Крутящий момент | 1550 Nm |
| Bore | 120 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель D 2066 LUH 12
Артикул: № 2 609 187 745
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2008 |
| Пробег (км.) | 144 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 10.5 л. (10520 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | NL |
| Модификация | NL 313 |
| Маркировка | D 2066 LUH 12 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2066 LUH 12
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 10520 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 20.5 : 1 |
| Крутящий момент | 1550 Nm |
| Bore | 120 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель D 2066 LUH 12
Артикул: № 20 021 925 786
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | (не задано) |
| Пробег (км.) | (не задано) |
| Состояние | Отличное |
| Объём | 10.5 л. (10520 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FAP |
|---|---|
| Модель | A-Series |
| Модификация | A 547.3 |
| Маркировка | D 2066 LUH 12 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2066 LUH 12
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 10520 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 20.5 : 1 |
| Крутящий момент | 1550 Nm |
| Bore | 120 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель D 2066 LUH 12
Артикул: № 20 021 925 787
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2009 |
| Пробег (км.) | 65 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 10.5 л. (10520 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | SÜ |
| Модификация | SÜ 313 |
| Маркировка | D 2066 LUH 12 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2066 LUH 12
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 10520 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 20.5 : 1 |
| Крутящий момент | 1550 Nm |
| Bore | 120 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель D 2066 LUH 12
Артикул: № 20 021 925 788
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | (не задано) |
| Пробег (км.) | (не задано) |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 10.5 л. (10520 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FAP |
|---|---|
| Модель | A-Series |
| Модификация | A 559.4 |
| Маркировка | D 2066 LUH 12 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2066 LUH 12
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 10520 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 20.5 : 1 |
| Крутящий момент | 1550 Nm |
| Bore | 120 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель D 2066 LUH 12
Артикул: № 18 102 543 350
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2009 |
| Пробег (км.) | 160 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 10.5 л. (10520 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | SÜ |
| Модификация | SÜ 313 |
| Маркировка | D 2066 LUH 12 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2066 LUH 12
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 10520 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 20.5 : 1 |
| Крутящий момент | 1550 Nm |
| Bore | 120 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель D 2066 LUH 12
Артикул: № 18 102 543 351
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2009 |
| Пробег (км.) | 112 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 10.5 л. (10520 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | SÜ |
| Модификация | SÜ 313 |
| Маркировка | D 2066 LUH 12 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2066 LUH 12
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 10520 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 20.5 : 1 |
| Крутящий момент | 1550 Nm |
| Bore | 120 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Купить двигатель
Загрузка данных...