Показаны записи 61-75 из 210.
Двигатель D 0826 LOH 17
Артикул: № 2 609 187 632
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2004 |
| Пробег (км.) | 140 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 6.9 л. (6871 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | NEOPLAN |
|---|---|
| Модель | Centroliner |
| Модификация | N 4411 |
| Маркировка | D 0826 LOH 17 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0826 LOH 17
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 162 kW |
| Мощность | 220 PS |
| Объём | 6871 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 2 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Крутящий момент | 850 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель D 0826 LOH 17
Артикул: № 2 609 187 633
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 1999 |
| Пробег (км.) | 190 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 6.9 л. (6871 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | HOCL |
| Модификация | 18.220 HOCL/R-NL, HOCL/SKD(SL) |
| Маркировка | D 0826 LOH 17 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0826 LOH 17
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 162 kW |
| Мощность | 220 PS |
| Объём | 6871 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 2 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Крутящий момент | 850 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель D 0826 LOH 17
Артикул: № 2 609 187 634
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2004 |
| Пробег (км.) | 140 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 6.9 л. (6871 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | NEOPLAN |
|---|---|
| Модель | Centroliner |
| Модификация | N 4411 |
| Маркировка | D 0826 LOH 17 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0826 LOH 17
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 162 kW |
| Мощность | 220 PS |
| Объём | 6871 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 2 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Крутящий момент | 850 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель D 0826 LOH 17
Артикул: № 20 021 925 697
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 1998 |
| Пробег (км.) | 147 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 6.9 л. (6871 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | NEOPLAN |
|---|---|
| Модель | Centroliner |
| Модификация | N 4416 |
| Маркировка | D 0826 LOH 17 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0826 LOH 17
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 162 kW |
| Мощность | 220 PS |
| Объём | 6871 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 2 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Крутящий момент | 850 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель D 0826 LOH 17
Артикул: № 20 021 925 698
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 1999 |
| Пробег (км.) | 140 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 6.9 л. (6871 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | HOCL |
| Модификация | 12.220 HOCL/R-NL |
| Маркировка | D 0826 LOH 17 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0826 LOH 17
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 162 kW |
| Мощность | 220 PS |
| Объём | 6871 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 2 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Крутящий момент | 850 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель D 0826 LOH 17
Артикул: № 20 021 925 699
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2004 |
| Пробег (км.) | 180 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 6.9 л. (6871 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | HOCL |
| Модификация | 13.220 HOCL/R |
| Маркировка | D 0826 LOH 17 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0826 LOH 17
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 162 kW |
| Мощность | 220 PS |
| Объём | 6871 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 2 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Крутящий момент | 850 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель D 0826 LOH 17
Артикул: № 20 021 925 700
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 1999 |
| Пробег (км.) | 240 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 6.9 л. (6871 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | SOLARIS |
|---|---|
| Модель | URBINO |
| Модификация | Urbino 12 |
| Маркировка | D 0826 LOH 17 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0826 LOH 17
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 162 kW |
| Мощность | 220 PS |
| Объём | 6871 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 2 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Крутящий момент | 850 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель D 0826 LOH 17
Артикул: № 18 102 543 258
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 1998 |
| Пробег (км.) | 324 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 6.9 л. (6871 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | NEOPLAN |
|---|---|
| Модель | Centroliner |
| Модификация | N 4411 |
| Маркировка | D 0826 LOH 17 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0826 LOH 17
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 162 kW |
| Мощность | 220 PS |
| Объём | 6871 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 2 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Крутящий момент | 850 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель E 2876 LUH 02
Артикул: № 2 609 187 726
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 50 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 12.8 л. (12816 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BREDAMENARINIBUS |
|---|---|
| Модель | AVANCITY |
| Модификация | AVANCITY+ S CNG |
| Маркировка | E 2876 LUH 02 |
| Тип двигателя | (не задано) |
Двигатель E 2876 LUH 02
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 12816 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | природный газ |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 12 : 1 |
| Крутящий момент | 1250 Nm |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель E 2876 LUH 02
Артикул: № 2 609 187 727
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 35 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 12.8 л. (12816 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BREDAMENARINIBUS |
|---|---|
| Модель | AVANCITY |
| Модификация | AVANCITY+ S CNG |
| Маркировка | E 2876 LUH 02 |
| Тип двигателя | (не задано) |
Двигатель E 2876 LUH 02
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 12816 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | природный газ |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 12 : 1 |
| Крутящий момент | 1250 Nm |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель E 2876 LUH 02
Артикул: № 2 609 187 728
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 77 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 12.8 л. (12816 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | NL |
| Модификация | NL 313 |
| Маркировка | E 2876 LUH 02 |
| Тип двигателя | (не задано) |
Двигатель E 2876 LUH 02
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 12816 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | природный газ |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 12 : 1 |
| Крутящий момент | 1250 Nm |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель E 2876 LUH 02
Артикул: № 20 021 925 773
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 70 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 12.8 л. (12816 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | NG |
| Модификация | NG 313 |
| Маркировка | E 2876 LUH 02 |
| Тип двигателя | (не задано) |
Двигатель E 2876 LUH 02
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 12816 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | природный газ |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 12 : 1 |
| Крутящий момент | 1250 Nm |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель E 2876 LUH 02
Артикул: № 18 102 543 334
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 120 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 12.8 л. (12816 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BREDAMENARINIBUS |
|---|---|
| Модель | AVANCITY |
| Модификация | AVANCITY+ S CNG |
| Маркировка | E 2876 LUH 02 |
| Тип двигателя | (не задано) |
Двигатель E 2876 LUH 02
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 12816 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | природный газ |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 12 : 1 |
| Крутящий момент | 1250 Nm |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель E 2876 LUH 02
Артикул: № 18 102 543 335
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | (не задано) |
| Пробег (км.) | (не задано) |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 12.8 л. (12816 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | HOCL |
| Модификация | 18.310 HOCL-NL |
| Маркировка | E 2876 LUH 02 |
| Тип двигателя | (не задано) |
Двигатель E 2876 LUH 02
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 12816 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | природный газ |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 12 : 1 |
| Крутящий момент | 1250 Nm |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель E 2876 LUH 02
Артикул: № 18 102 543 336
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 77 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 12.8 л. (12816 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | NG |
| Модификация | NG 313 |
| Маркировка | E 2876 LUH 02 |
| Тип двигателя | (не задано) |
Двигатель E 2876 LUH 02
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 228 kW |
| Мощность | 310 PS |
| Объём | 12816 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | природный газ |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 12 : 1 |
| Крутящий момент | 1250 Nm |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Купить двигатель
Загрузка данных...