Показаны записи 5 221-5 235 из 33 737.
Двигатель SHDC
Артикул: № 2 609 185 221
На складе
Двигатель:
Страна | Великобритания |
---|---|
Год | 2006 |
Пробег (км.) | 132 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 1.6 л. (1596 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | FOCUS II Кабриолет |
Модификация | 1.6 |
Маркировка | SHDC |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель SHDC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 74 kW |
Мощность | 101 PS |
Объём | 1596 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Bore | 79 mm |
Ход | 81.4 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель AODE
Артикул: № 2 609 185 222
На складе
Двигатель:
Страна | Латвия |
---|---|
Год | 2011 |
Пробег (км.) | 96 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1999 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | FOCUS II (DA_, HCP) |
Модификация | 2.0 |
Маркировка | AODE |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель AODE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 107 kW |
Мощность | 145 PS |
Объём | 1999 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Цепь |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10.8 : 1 |
Крутящий момент | 185 Nm |
Bore | 87.5 mm |
Ход | 83.1 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель AODE
Артикул: № 2 609 185 223
Под заказ
Двигатель:
Страна | Великобритания |
---|---|
Год | 2007 |
Пробег (км.) | 168 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1999 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | FOCUS II Turnier (DA_) |
Модификация | 2.0 |
Маркировка | AODE |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель AODE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 107 kW |
Мощность | 145 PS |
Объём | 1999 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Цепь |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10.8 : 1 |
Крутящий момент | 185 Nm |
Bore | 87.5 mm |
Ход | 83.1 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель AODE
Артикул: № 2 609 185 224
На складе
Двигатель:
Страна | США |
---|---|
Год | 2009 |
Пробег (км.) | 63 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1999 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | C-MAX (DM2) |
Модификация | 2.0 |
Маркировка | AODE |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель AODE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 107 kW |
Мощность | 145 PS |
Объём | 1999 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Цепь |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10.8 : 1 |
Крутящий момент | 185 Nm |
Bore | 87.5 mm |
Ход | 83.1 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель AODE
Артикул: № 2 609 185 225
На складе
Двигатель:
Страна | США |
---|---|
Год | 2006 |
Пробег (км.) | 90 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1999 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | FOCUS II (DA_, HCP) |
Модификация | 2.0 |
Маркировка | AODE |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель AODE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 107 kW |
Мощность | 145 PS |
Объём | 1999 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Цепь |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10.8 : 1 |
Крутящий момент | 185 Nm |
Bore | 87.5 mm |
Ход | 83.1 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель GPDA
Артикул: № 2 609 185 226
На складе
Двигатель:
Страна | Франция |
---|---|
Год | 2007 |
Пробег (км.) | 30 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 1.6 л. (1560 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | FOCUS II (DA_, HCP) |
Модификация | 1.6 TDCi |
Маркировка | GPDA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель GPDA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 66 kW |
Мощность | 90 PS |
Объём | 1560 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18.3 : 1 |
Крутящий момент | 215 Nm |
Bore | 75 mm |
Ход | 88.3 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель GPDA
Артикул: № 2 609 185 227
На складе
Двигатель:
Страна | США |
---|---|
Год | 2010 |
Пробег (км.) | 50 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 1.6 л. (1560 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | C-MAX (DM2) |
Модификация | 1.6 TDCi |
Маркировка | GPDA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель GPDA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 66 kW |
Мощность | 90 PS |
Объём | 1560 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18.3 : 1 |
Крутящий момент | 215 Nm |
Bore | 75 mm |
Ход | 88.3 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель GPDA
Артикул: № 2 609 185 228
Под заказ
Двигатель:
Страна | Латвия |
---|---|
Год | 2006 |
Пробег (км.) | 80 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 1.6 л. (1560 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | FOCUS II Turnier (DA_) |
Модификация | 1.6 TDCi |
Маркировка | GPDA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель GPDA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 66 kW |
Мощность | 90 PS |
Объём | 1560 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18.3 : 1 |
Крутящий момент | 215 Nm |
Bore | 75 mm |
Ход | 88.3 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель G8DD
Артикул: № 2 609 185 229
На складе
Двигатель:
Страна | Латвия |
---|---|
Год | 2008 |
Пробег (км.) | 80 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 1.6 л. (1560 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | FOCUS II (DA_, HCP) |
Модификация | 1.6 TDCi |
Маркировка | G8DD |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G8DD
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 80 kW |
Мощность | 109 PS |
Объём | 1560 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 17.6 : 1 |
Bore | 75 mm |
Ход | 88.3 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель G8DD
Артикул: № 2 609 185 230
Под заказ
Двигатель:
Страна | США |
---|---|
Год | 2008 |
Пробег (км.) | 91 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 1.6 л. (1560 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | FOCUS II Turnier (DA_) |
Модификация | 1.6 TDCi |
Маркировка | G8DD |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G8DD
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 80 kW |
Мощность | 109 PS |
Объём | 1560 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 17.6 : 1 |
Bore | 75 mm |
Ход | 88.3 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель G6DG
Артикул: № 2 609 185 231
На складе
Двигатель:
Страна | Великобритания |
---|---|
Год | 2007 |
Пробег (км.) | 70 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | C-MAX (DM2) |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель G6DG
Артикул: № 2 609 185 232
На складе
Двигатель:
Страна | Италия |
---|---|
Год | 2010 |
Пробег (км.) | 96 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | C-MAX (DM2) |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель G6DG
Артикул: № 2 609 185 233
На складе
Двигатель:
Страна | США |
---|---|
Год | 2011 |
Пробег (км.) | 40 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель G6DG
Артикул: № 2 609 185 234
На складе
Двигатель:
Страна | Латвия |
---|---|
Год | 2003 |
Пробег (км.) | 98 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | FOCUS C-MAX |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель G6DG
Артикул: № 2 609 185 235
На складе
Двигатель:
Страна | США |
---|---|
Год | 2009 |
Пробег (км.) | 72 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Купить двигатель
Загрузка данных...