Показаны записи 16-29 из 29.
Двигатель N47 D20 C
Артикул: № 20 021 922 313
Под заказ
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 28 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1995 ccm) |
Двигатель N47 D20 C
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 66 - 150 kW |
| Мощность | 90 - 204 PS |
| Объём | 1995 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N47S D20 D
Артикул: № 2 609 182 154
На складе
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 80 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1995 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X1 (E84) |
| Модификация | xDrive 23 d |
| Маркировка | N47S D20 D |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель N47S D20 D
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 150 kW |
| Мощность | 204 PS |
| Объём | 1995 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз |
| Тип двигателя | Дизель |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.1 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N47S D20 D
Артикул: № 2 609 182 155
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 35 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1995 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X1 (E84) |
| Модификация | xDrive 23 d |
| Маркировка | N47S D20 D |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель N47S D20 D
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 150 kW |
| Мощность | 204 PS |
| Объём | 1995 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз |
| Тип двигателя | Дизель |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.1 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N47S D20 D
Артикул: № 20 021 922 325
На складе
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2009 |
| Пробег (км.) | 108 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1995 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X1 (E84) |
| Модификация | xDrive 23 d |
| Маркировка | N47S D20 D |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель N47S D20 D
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 150 kW |
| Мощность | 204 PS |
| Объём | 1995 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз |
| Тип двигателя | Дизель |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.1 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N20 B20 A
Артикул: № 2 609 182 156
На складе
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2016 |
| Пробег (км.) | 20 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 3 Touring (F31) |
| Модификация | 328 i xDrive |
| Маркировка | N20 B20 A |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель N20 B20 A
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 115 - 205 kW |
| Мощность | 156 - 279 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Бензин/спирт |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90.1 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N20 B20 A
Артикул: № 2 609 182 157
На складе
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 20 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 3 (F30, F80) |
| Модификация | 328 i xDrive |
| Маркировка | N20 B20 A |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель N20 B20 A
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 115 - 205 kW |
| Мощность | 156 - 279 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Бензин/спирт |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90.1 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N20 B20 A
Артикул: № 2 609 182 158
На складе
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 28 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 4 Кабриолет (F33, F83) |
| Модификация | 428 i xDrive |
| Маркировка | N20 B20 A |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель N20 B20 A
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 115 - 205 kW |
| Мощность | 156 - 279 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Бензин/спирт |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90.1 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N20 B20 A
Артикул: № 20 021 922 326
На складе
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 30 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 4 Кабриолет (F33, F83) |
| Модификация | 428 i |
| Маркировка | N20 B20 A |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель N20 B20 A
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 115 - 205 kW |
| Мощность | 156 - 279 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Бензин/спирт |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90.1 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N20 B20 A
Артикул: № 20 021 922 327
На складе
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2011 |
| Пробег (км.) | 40 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Двигатель N20 B20 A
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 115 - 205 kW |
| Мощность | 156 - 279 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Бензин/спирт |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90.1 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N47 D20 D
Артикул: № 2 609 182 177
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 10 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1995 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 3 (F30, F80) |
| Модификация | 325 d |
| Маркировка | N47 D20 D |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель N47 D20 D
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 150 - 160 kW |
| Мощность | 204 - 218 PS |
| Объём | 1995 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.5 : 1 |
| Крутящий момент | 450 Nm |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N47 D20 D
Артикул: № 20 021 922 342
На складе
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 45 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1995 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 1 Кабриолет (E88) |
| Модификация | 123 d |
| Маркировка | N47 D20 D |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель N47 D20 D
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 150 - 160 kW |
| Мощность | 204 - 218 PS |
| Объём | 1995 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.5 : 1 |
| Крутящий момент | 450 Nm |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N20 B16 A
Артикул: № 2 609 182 313
Под заказ
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 35 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1592 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X3 (F25) |
| Модификация | sDrive 18 i |
| Маркировка | N20 B16 A |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель N20 B16 A
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 105 - 135 kW |
| Мощность | 143 - 184 PS |
| Объём | 1592 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 71.8 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N20 B16 A
Артикул: № 20 021 922 446
На складе
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 30 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1592 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X1 (E84) |
| Модификация | sDrive 16 i |
| Маркировка | N20 B16 A |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель N20 B16 A
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 105 - 135 kW |
| Мощность | 143 - 184 PS |
| Объём | 1592 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 71.8 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N20 B16 A
Артикул: № 20 021 922 447
На складе
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 42 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1592 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X3 (F25) |
| Модификация | sDrive 18 i |
| Маркировка | N20 B16 A |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель N20 B16 A
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 105 - 135 kW |
| Мощность | 143 - 184 PS |
| Объём | 1592 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 71.8 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 16 |
Купить двигатель
Загрузка данных...