Показаны записи 1-15 из 108.
Двигатель N47 D20 C
Артикул: № 2 609 182 136
На складе
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 80 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1995 ccm) |
Двигатель N47 D20 C
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 66 - 150 kW |
| Мощность | 90 - 204 PS |
| Объём | 1995 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N47 D20 C
Артикул: № 2 609 182 137
На складе
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 25 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1995 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 1 (F20) |
| Модификация | 118 d xDrive |
| Маркировка | N47 D20 C |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель N47 D20 C
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 66 - 150 kW |
| Мощность | 90 - 204 PS |
| Объём | 1995 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N47 D20 C
Артикул: № 2 609 182 138
На складе
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2009 |
| Пробег (км.) | 100 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1995 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 3 Touring (E91) |
| Модификация | 320 d |
| Маркировка | N47 D20 C |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель N47 D20 C
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 66 - 150 kW |
| Мощность | 90 - 204 PS |
| Объём | 1995 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N47 D20 C
Артикул: № 20 021 922 311
На складе
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 35 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1995 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 4 Кабриолет (F33, F83) |
| Модификация | 420 d |
| Маркировка | N47 D20 C |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель N47 D20 C
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 66 - 150 kW |
| Мощность | 90 - 204 PS |
| Объём | 1995 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N47 D20 C
Артикул: № 20 021 922 312
На складе
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 45 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1995 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X3 (F25) |
| Модификация | xDrive 20 d |
| Маркировка | N47 D20 C |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель N47 D20 C
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 66 - 150 kW |
| Мощность | 90 - 204 PS |
| Объём | 1995 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N47 D20 C
Артикул: № 20 021 922 313
Под заказ
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 28 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1995 ccm) |
Двигатель N47 D20 C
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 66 - 150 kW |
| Мощность | 90 - 204 PS |
| Объём | 1995 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N47 D20 C
Артикул: № 18 102 538 621
На складе
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 110 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1995 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X1 (E84) |
| Модификация | sDrive 20 d |
| Маркировка | N47 D20 C |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель N47 D20 C
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 66 - 150 kW |
| Мощность | 90 - 204 PS |
| Объём | 1995 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N47 D20 C
Артикул: № 18 102 538 622
На складе
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2012 |
| Пробег (км.) | 156 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1995 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 3 купе (E92) |
| Модификация | 320 d xDrive |
| Маркировка | N47 D20 C |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель N47 D20 C
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 66 - 150 kW |
| Мощность | 90 - 204 PS |
| Объём | 1995 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N47 D20 C
Артикул: № 18 102 538 623
На складе
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2009 |
| Пробег (км.) | 112 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1995 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 3 купе (E92) |
| Модификация | 320 d xDrive |
| Маркировка | N47 D20 C |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель N47 D20 C
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 66 - 150 kW |
| Мощность | 90 - 204 PS |
| Объём | 1995 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N47 D20 C
Артикул: № 20 102 562 282
На складе
Двигатель:
| Страна | Япония |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 30 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1995 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 3 Gran Turismo (F34) |
| Модификация | 320 d xDrive |
| Маркировка | N47 D20 C |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель N47 D20 C
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 66 - 150 kW |
| Мощность | 90 - 204 PS |
| Объём | 1995 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N47 D20 C
Артикул: № 20 102 562 283
На складе
Двигатель:
| Страна | Япония |
|---|---|
| Год | 2011 |
| Пробег (км.) | 126 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1995 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 1 (F20) |
| Модификация | 120 d xDrive |
| Маркировка | N47 D20 C |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель N47 D20 C
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 66 - 150 kW |
| Мощность | 90 - 204 PS |
| Объём | 1995 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N47 D20 C
Артикул: № 20 102 562 284
На складе
Двигатель:
| Страна | Япония |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 99 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1995 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X1 (E84) |
| Модификация | xDrive 18 d |
| Маркировка | N47 D20 C |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель N47 D20 C
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 66 - 150 kW |
| Мощность | 90 - 204 PS |
| Объём | 1995 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 84 mm |
| Ход | 90 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель N63 B44 A
Артикул: № 2 609 182 143
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 100 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 4.4 л. (4395 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X6 (E71, E72) |
| Модификация | xDrive 50 i |
| Маркировка | N63 B44 A |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель N63 B44 A
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 298 - 330 kW |
| Мощность | 405 - 449 PS |
| Объём | 4395 ccm |
| Конструкция двигателя | V |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 89 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 8 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 32 |
Двигатель N63 B44 A
Артикул: № 2 609 182 144
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2012 |
| Пробег (км.) | 55 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 4.4 л. (4395 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X6 (E71, E72) |
| Модификация | xDrive 50 i |
| Маркировка | N63 B44 A |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель N63 B44 A
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 298 - 330 kW |
| Мощность | 405 - 449 PS |
| Объём | 4395 ccm |
| Конструкция двигателя | V |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 89 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 8 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 32 |
Двигатель N63 B44 A
Артикул: № 2 609 182 145
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 72 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 4.4 л. (4395 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 7 (F01, F02, F03, F04) |
| Модификация | ActiveHybrid |
| Маркировка | N63 B44 A |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель N63 B44 A
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 298 - 330 kW |
| Мощность | 405 - 449 PS |
| Объём | 4395 ccm |
| Конструкция двигателя | V |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 89 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 8 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 32 |
Купить двигатель
Загрузка данных...