Показаны записи 25 456-25 470 из 61 374.
Двигатель D 0826 LUH 12
Артикул: № 20 021 925 456
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 1998 |
| Пробег (км.) | 105 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 6.9 л. (6870 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | NEOPLAN |
|---|---|
| Модель | Centroliner |
| Модификация | N 4416 |
| Маркировка | D 0826 LUH 12 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0826 LUH 12
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 162 kW |
| Мощность | 220 PS |
| Объём | 6870 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | рядный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 1 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.5 : 1 |
| Крутящий момент | 850 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель D 0826 LOH 15
Артикул: № 20 021 925 457
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 1996 |
| Пробег (км.) | 276 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 6.9 л. (6871 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | EM |
| Модификация | EM 222,EM 223 |
| Маркировка | D 0826 LOH 15 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0826 LOH 15
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 162 kW |
| Мощность | 220 PS |
| Объём | 6871 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | рядный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 2 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Крутящий момент | 820 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель D 0826 LOH 15
Артикул: № 20 021 925 458
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 1999 |
| Пробег (км.) | 180 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 6.9 л. (6871 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | HOCL |
| Модификация | 18.220 HOCL/R-NL, HOCL/SKD(SL) |
| Маркировка | D 0826 LOH 15 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0826 LOH 15
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 162 kW |
| Мощность | 220 PS |
| Объём | 6871 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | рядный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 2 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Крутящий момент | 820 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель D 2866 LOH 26
Артикул: № 20 021 925 459
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 1999 |
| Пробег (км.) | 200 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 12 л. (11967 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | SOLARIS |
|---|---|
| Модель | URBINO |
| Модификация | Urbino 18 |
| Маркировка | D 2866 LOH 26 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2866 LOH 26
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 257 kW |
| Мощность | 350 PS |
| Объём | 11967 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | рядный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 2 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Количество клапанов | 12 |
Двигатель D 2866 LOH 23
Артикул: № 20 021 925 460
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2002 |
| Пробег (км.) | 161 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 12 л. (11967 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | SETRA |
|---|---|
| Модель | Series 300 |
| Модификация | S315GT-HD, S315HD, S315HDH |
| Маркировка | D 2866 LOH 23 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2866 LOH 23
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 294 kW |
| Мощность | 400 PS |
| Объём | 11967 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | рядный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 2 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Крутящий момент | 1730 Nm |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель D 2866 LOH 23
Артикул: № 20 021 925 461
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 1996 |
| Пробег (км.) | 230 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 12 л. (11967 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | NEOPLAN |
|---|---|
| Модель | Starliner |
| Модификация | N 516/3 |
| Маркировка | D 2866 LOH 23 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2866 LOH 23
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 294 kW |
| Мощность | 400 PS |
| Объём | 11967 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | рядный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 2 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Крутящий момент | 1730 Nm |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
Двигатель D 2865 LUH 09
Артикул: № 20 021 925 462
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 1996 |
| Пробег (км.) | 154 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 10 л. (9973 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | NÜ |
| Модификация | NÜ 263 |
| Маркировка | D 2865 LUH 09 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2865 LUH 09
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 191 kW |
| Мощность | 260 PS |
| Объём | 9973 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | рядный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 2 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 5 |
| Количество основных подшипников | 6 |
| Количество клапанов | 10 |
Двигатель D 2865 LUH 09
Артикул: № 20 021 925 463
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 1998 |
| Пробег (км.) | 105 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 10 л. (9973 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | NG |
| Модификация | NG 262 |
| Маркировка | D 2865 LUH 09 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2865 LUH 09
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 191 kW |
| Мощность | 260 PS |
| Объём | 9973 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | рядный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 2 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 5 |
| Количество основных подшипников | 6 |
| Количество клапанов | 10 |
Двигатель D 2866 LOH 07
Артикул: № 20 021 925 464
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 1990 |
| Пробег (км.) | 348 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 12 л. (11967 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | NEOPLAN |
|---|---|
| Модель | Skyliner |
| Модификация | N 122/3 |
| Маркировка | D 2866 LOH 07 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2866 LOH 07
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 272 kW |
| Мощность | 370 PS |
| Объём | 11967 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | рядный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Количество клапанов | 12 |
Двигатель D 2865 LUH 08
Артикул: № 20 021 925 465
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 1996 |
| Пробег (км.) | 220 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 10 л. (9973 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | SG |
| Модификация | SG 312,SG 322 |
| Маркировка | D 2865 LUH 08 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2865 LUH 08
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 235 kW |
| Мощность | 320 PS |
| Объём | 9973 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | рядный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 1 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.5 : 1 |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 5 |
| Количество основных подшипников | 6 |
| Количество клапанов | 10 |
Двигатель D 2865 LUH 08
Артикул: № 20 021 925 466
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 1995 |
| Пробег (км.) | 300 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 10 л. (9973 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | SG |
| Модификация | SG 312,SG 322 |
| Маркировка | D 2865 LUH 08 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2865 LUH 08
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 235 kW |
| Мощность | 320 PS |
| Объём | 9973 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | рядный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 1 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.5 : 1 |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 5 |
| Количество основных подшипников | 6 |
| Количество клапанов | 10 |
Двигатель D 0824 LFL 04
Артикул: № 20 021 925 467
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 1995 |
| Пробег (км.) | 168 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 4.6 л. (4580 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | L 2000 |
| Модификация | 8.113 LC, 8.113 LLC |
| Маркировка | D 0824 LFL 04 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0824 LFL 04
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 81 kW |
| Мощность | 110 PS |
| Объём | 4580 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | рядный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 2 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Крутящий момент | 480 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель D 0824 LFL 04
Артикул: № 20 021 925 468
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 1995 |
| Пробег (км.) | 168 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 4.6 л. (4580 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | L 2000 |
| Модификация | 8.113 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L |
| Маркировка | D 0824 LFL 04 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0824 LFL 04
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 81 kW |
| Мощность | 110 PS |
| Объём | 4580 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | рядный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 2 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Крутящий момент | 480 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель D 0824 LFL 04
Артикул: № 20 021 925 469
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 1995 |
| Пробег (км.) | 168 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 4.6 л. (4580 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | L 2000 |
| Модификация | 8.113 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L |
| Маркировка | D 0824 LFL 04 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0824 LFL 04
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 81 kW |
| Мощность | 110 PS |
| Объём | 4580 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | рядный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 2 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Крутящий момент | 480 Nm |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель D 0824 LFO
Артикул: № 20 021 925 470
Нет в наличии
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 1995 |
| Пробег (км.) | 120 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 4.6 л. (4580 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | L 2000 |
| Модификация | 8.150 FOC,8.150 FOCL |
| Маркировка | D 0824 LFO |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0824 LFO
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 118 kW |
| Мощность | 160 PS |
| Объём | 4580 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 1 |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.5 : 1 |
| Bore | 108 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Купить двигатель
Загрузка данных...