Показаны записи 91-105 из 121.
Двигатель D4F 706
Артикул: № 20 021 929 623
На складе
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Пробег (км.) | 70 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1149 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) |
| Модификация | 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11) |
| Маркировка | D4F 706 |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель D4F 706
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 kW |
| Мощность | 75 PS |
| Объём | 1149 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Bore | 69 mm |
| Ход | 76.8 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель D4F 706
Артикул: № 20 021 929 624
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Пробег (км.) | 168 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1149 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) |
| Модификация | 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11) |
| Маркировка | D4F 706 |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель D4F 706
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 kW |
| Мощность | 75 PS |
| Объём | 1149 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Bore | 69 mm |
| Ход | 76.8 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель K4M 862
Артикул: № 26 091 814 372
На складе
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2009 |
| Пробег (км.) | 90 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1598 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) |
| Модификация | 1.6 16V GT (BR10, CR10) |
| Маркировка | K4M 862 |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель K4M 862
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 94 - 98 kW |
| Мощность | 128 - 133 PS |
| Объём | 1598 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Крутящий момент | 155 Nm |
| Bore | 79.5 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель K4M 862
Артикул: № 20 021 929 718
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2008 |
| Пробег (км.) | 55 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1598 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO Grandtour (KR0/1_) |
| Модификация | 1.6 16V (KR10) |
| Маркировка | K4M 862 |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель K4M 862
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 94 - 98 kW |
| Мощность | 128 - 133 PS |
| Объём | 1598 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Крутящий момент | 155 Nm |
| Bore | 79.5 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель K9K 772
Артикул: № 26 091 814 373
На складе
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 56 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO Grandtour (KR0/1_) |
| Модификация | 1.5 dCi |
| Маркировка | K9K 772 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 772
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 63 - 76 kW |
| Мощность | 86 - 103 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 15.6 : 1 |
| Крутящий момент | 220 - 240 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель K9K 772
Артикул: № 26 091 814 374
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2007 |
| Пробег (км.) | 132 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) |
| Модификация | 1.5 dCi (JP02) |
| Маркировка | K9K 772 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 772
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 63 - 76 kW |
| Мощность | 86 - 103 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 15.6 : 1 |
| Крутящий момент | 220 - 240 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель K9K 772
Артикул: № 26 091 814 375
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2007 |
| Пробег (км.) | 110 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) |
| Модификация | 1.5 dCi (JP02) |
| Маркировка | K9K 772 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 772
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 63 - 76 kW |
| Мощность | 86 - 103 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 15.6 : 1 |
| Крутящий момент | 220 - 240 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель K9K 772
Артикул: № 20 021 929 719
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2007 |
| Пробег (км.) | 60 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) |
| Модификация | 1.5 dCi (JP02) |
| Маркировка | K9K 772 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 772
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 63 - 76 kW |
| Мощность | 86 - 103 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 15.6 : 1 |
| Крутящий момент | 220 - 240 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель K9K 772
Артикул: № 20 021 929 720
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2007 |
| Пробег (км.) | 84 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) |
| Модификация | 1.5 dCi (JP02) |
| Маркировка | K9K 772 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 772
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 63 - 76 kW |
| Мощность | 86 - 103 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 15.6 : 1 |
| Крутящий момент | 220 - 240 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель D4F 742
Артикул: № 26 091 814 478
На складе
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2008 |
| Пробег (км.) | 100 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1149 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) |
| Модификация | 1.2 16V Hi-Flex (BR1U, CR1U) |
| Маркировка | D4F 742 |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель D4F 742
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 kW |
| Мощность | 75 PS |
| Объём | 1149 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Bore | 69 mm |
| Ход | 76.8 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель D4F 742
Артикул: № 26 091 814 479
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2008 |
| Пробег (км.) | 70 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1149 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) |
| Модификация | 1.2 16V Hi-Flex (BR1U, CR1U) |
| Маркировка | D4F 742 |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель D4F 742
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 kW |
| Мощность | 75 PS |
| Объём | 1149 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Bore | 69 mm |
| Ход | 76.8 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель D4F 742
Артикул: № 26 091 814 480
Под заказ
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2008 |
| Пробег (км.) | 70 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1149 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) |
| Модификация | 1.2 16V Hi-Flex (BR1U, CR1U) |
| Маркировка | D4F 742 |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель D4F 742
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 kW |
| Мощность | 75 PS |
| Объём | 1149 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Bore | 69 mm |
| Ход | 76.8 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель D4F 742
Артикул: № 20 021 929 787
На складе
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2008 |
| Пробег (км.) | 77 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1149 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) |
| Модификация | 1.2 16V Hi-Flex (BR1U, CR1U) |
| Маркировка | D4F 742 |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель D4F 742
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 kW |
| Мощность | 75 PS |
| Объём | 1149 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Bore | 69 mm |
| Ход | 76.8 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель K9K 770
Артикул: № 26 091 814 504
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 80 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) |
| Модификация | 1.5 dCi |
| Маркировка | K9K 770 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 770
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 - 65 kW |
| Мощность | 75 - 88 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.9 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель K9K 770
Артикул: № 26 091 814 505
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 40 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO Grandtour (KR0/1_) |
| Модификация | 1.5 dCi |
| Маркировка | K9K 770 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 770
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 - 65 kW |
| Мощность | 75 - 88 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.9 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Купить двигатель
Загрузка данных...