Показаны записи 31-45 из 45.
Двигатель KFT (TU3A)
Артикул: № 20 021 928 646
На складе
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2007 |
| Пробег (км.) | 120 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1360 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 207 SW (WK_) |
| Модификация | 1.4 |
| Маркировка | KFT (TU3A) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель KFT (TU3A)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 54 kW |
| Мощность | 73 PS |
| Объём | 1360 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.2 : 1 |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 77 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель KFT (TU3A)
Артикул: № 20 021 928 647
На складе
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2007 |
| Пробег (км.) | 144 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1360 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 207 (WA_, WC_) |
| Модификация | 1.4 |
| Маркировка | KFT (TU3A) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель KFT (TU3A)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 54 kW |
| Мощность | 73 PS |
| Объём | 1360 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.2 : 1 |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 77 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель KFT (TU3A)
Артикул: № 20 021 928 648
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2007 |
| Пробег (км.) | 144 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1360 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 207 седан |
| Модификация | 1.4 |
| Маркировка | KFT (TU3A) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель KFT (TU3A)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 54 kW |
| Мощность | 73 PS |
| Объём | 1360 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.2 : 1 |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 77 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель HFX (TU1A)
Артикул: № 26 091 812 513
На складе
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2009 |
| Пробег (км.) | 45 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1124 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 206+ (T3E) |
| Модификация | 1.1 |
| Маркировка | HFX (TU1A) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель HFX (TU1A)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 44 kW |
| Мощность | 60 PS |
| Объём | 1124 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.2 : 1 |
| Крутящий момент | 94 Nm |
| Bore | 72 mm |
| Ход | 69 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель HFX (TU1A)
Артикул: № 26 091 812 514
На складе
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2009 |
| Пробег (км.) | 108 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1124 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 206+ (T3E) |
| Модификация | 1.1 |
| Маркировка | HFX (TU1A) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель HFX (TU1A)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 44 kW |
| Мощность | 60 PS |
| Объём | 1124 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.2 : 1 |
| Крутящий момент | 94 Nm |
| Bore | 72 mm |
| Ход | 69 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель HFX (TU1A)
Артикул: № 26 091 812 515
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2009 |
| Пробег (км.) | 45 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1124 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 206+ (T3E) |
| Модификация | 1.1 |
| Маркировка | HFX (TU1A) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель HFX (TU1A)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 44 kW |
| Мощность | 60 PS |
| Объём | 1124 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.2 : 1 |
| Крутящий момент | 94 Nm |
| Bore | 72 mm |
| Ход | 69 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель HFX (TU1A)
Артикул: № 26 091 812 516
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2009 |
| Пробег (км.) | 108 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1124 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 206+ (T3E) |
| Модификация | 1.1 |
| Маркировка | HFX (TU1A) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель HFX (TU1A)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 44 kW |
| Мощность | 60 PS |
| Объём | 1124 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.2 : 1 |
| Крутящий момент | 94 Nm |
| Bore | 72 mm |
| Ход | 69 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель HFX (TU1A)
Артикул: № 20 021 928 654
На складе
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2009 |
| Пробег (км.) | 50 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1124 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 206+ (T3E) |
| Модификация | 1.1 |
| Маркировка | HFX (TU1A) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель HFX (TU1A)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 44 kW |
| Мощность | 60 PS |
| Объём | 1124 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.2 : 1 |
| Крутящий момент | 94 Nm |
| Bore | 72 mm |
| Ход | 69 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель TU1AE5
Артикул: № 26 091 812 517
На складе
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2009 |
| Пробег (км.) | 45 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1124 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 206+ (T3E) |
| Модификация | 1.1 |
| Маркировка | TU1AE5 |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель TU1AE5
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 44 kW |
| Мощность | 60 PS |
| Объём | 1124 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.2 : 1 |
| Крутящий момент | 94 Nm |
| Bore | 72 mm |
| Ход | 69 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель TU1AE5
Артикул: № 26 091 812 518
На складе
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2009 |
| Пробег (км.) | 90 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1124 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 206+ (T3E) |
| Модификация | 1.1 |
| Маркировка | TU1AE5 |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель TU1AE5
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 44 kW |
| Мощность | 60 PS |
| Объём | 1124 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.2 : 1 |
| Крутящий момент | 94 Nm |
| Bore | 72 mm |
| Ход | 69 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель TU1AE5
Артикул: № 20 021 928 655
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2009 |
| Пробег (км.) | 120 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1124 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 206+ (T3E) |
| Модификация | 1.1 |
| Маркировка | TU1AE5 |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель TU1AE5
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 44 kW |
| Мощность | 60 PS |
| Объём | 1124 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.2 : 1 |
| Крутящий момент | 94 Nm |
| Bore | 72 mm |
| Ход | 69 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель 8HR (DV4C)
Артикул: № 26 091 812 548
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 50 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1398 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 2008 |
| Модификация | 1.4 HDi |
| Маркировка | 8HR (DV4C) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель 8HR (DV4C)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 50 kW |
| Мощность | 68 PS |
| Объём | 1398 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 73.7 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель 8HR (DV4C)
Артикул: № 26 091 812 549
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2009 |
| Пробег (км.) | 108 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1398 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 206+ (T3E) |
| Модификация | 1.4 HDi eco 70 |
| Маркировка | 8HR (DV4C) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель 8HR (DV4C)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 50 kW |
| Мощность | 68 PS |
| Объём | 1398 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 73.7 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель 8HR (DV4C)
Артикул: № 20 021 928 673
На складе
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2006 |
| Пробег (км.) | 91 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1398 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 207 (WA_, WC_) |
| Модификация | 1.4 HDi |
| Маркировка | 8HR (DV4C) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель 8HR (DV4C)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 50 kW |
| Мощность | 68 PS |
| Объём | 1398 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 73.7 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель 8HR (DV4C)
Артикул: № 20 021 928 674
На складе
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2009 |
| Пробег (км.) | 50 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.4 л. (1398 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | PEUGEOT |
|---|---|
| Модель | 206+ (T3E) |
| Модификация | 1.4 HDi eco 70 |
| Маркировка | 8HR (DV4C) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель 8HR (DV4C)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 50 kW |
| Мощность | 68 PS |
| Объём | 1398 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 73.7 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Купить двигатель
Загрузка данных...