Показаны записи 29 791-29 805 из 34 312.
Двигатель F9Q 796
Артикул: № 20 021 929 791
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2002 |
| Пробег (км.) | 119 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.9 л. (1870 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | SCÉNIC I (JA0/1_) |
| Модификация | 1.9 dCi RX4 |
| Маркировка | F9Q 796 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель F9Q 796
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 75 kW |
| Мощность | 102 PS |
| Объём | 1870 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 19 : 1 |
| Bore | 80 mm |
| Ход | 93 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель M9T 696
Артикул: № 20 021 929 792
На складе
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 63 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.3 л. (2298 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | MASTER III Фургон (FV) |
| Модификация | 2.3 dCi 145 FWD (FV0E, FV0F, FV0H, FV0J) |
| Маркировка | M9T 696 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель M9T 696
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 92 - 110 kW |
| Мощность | 125 - 150 PS |
| Объём | 2298 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 101.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель M9T 696
Артикул: № 20 021 929 793
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 108 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.3 л. (2298 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) |
| Модификация | 2.3 dCi 145 [RWD] (UV0F, UV0E) |
| Маркировка | M9T 696 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель M9T 696
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 92 - 110 kW |
| Мощность | 125 - 150 PS |
| Объём | 2298 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 101.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель M9T 696
Артикул: № 20 021 929 794
На складе
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 108 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.3 л. (2298 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) |
| Модификация | 2.3 dCi 125 FWD (EV0C, EV0D, EV0J, HV0C, HV0D, HV0H,... |
| Маркировка | M9T 696 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель M9T 696
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 92 - 110 kW |
| Мощность | 125 - 150 PS |
| Объём | 2298 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 101.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель M9T 696
Артикул: № 20 021 929 795
На складе
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 108 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.3 л. (2298 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | MASTER III Фургон (FV) |
| Модификация | 2.3 dCi 125 [RWD] (FV0C, FV0D, FV0H, FV0J) |
| Маркировка | M9T 696 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель M9T 696
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 92 - 110 kW |
| Мощность | 125 - 150 PS |
| Объём | 2298 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 101.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель M9T 696
Артикул: № 20 021 929 796
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 63 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.3 л. (2298 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) |
| Модификация | 2.3 dCi 125 FWD (EV0C, EV0D, EV0J, HV0C, HV0D, HV0H,... |
| Маркировка | M9T 696 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель M9T 696
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 92 - 110 kW |
| Мощность | 125 - 150 PS |
| Объём | 2298 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 101.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель M9T 686
Артикул: № 20 021 929 797
На складе
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 108 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.3 л. (2298 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | MASTER III Фургон (FV) |
| Модификация | 2.3 dCi 125 [RWD] (FV0C, FV0D, FV0H, FV0J) |
| Маркировка | M9T 686 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель M9T 686
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 92 kW |
| Мощность | 125 PS |
| Объём | 2298 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 101.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель M9T 672
Артикул: № 20 021 929 798
На складе
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 90 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.3 л. (2298 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | MASTER III Фургон (FV) |
| Модификация | 2.3 dCi 100 FWD (FV0A, FV0B, FV0G, FV0K) |
| Маркировка | M9T 672 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель M9T 672
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 74 - 92 kW |
| Мощность | 101 - 125 PS |
| Объём | 2298 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 101.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель M9T 672
Артикул: № 20 021 929 799
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 63 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.3 л. (2298 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | MASTER III Фургон (FV) |
| Модификация | 2.3 dCi 125 FWD (FV0C, FV0D) |
| Маркировка | M9T 672 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель M9T 672
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 74 - 92 kW |
| Мощность | 101 - 125 PS |
| Объём | 2298 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 101.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель M9T 678
Артикул: № 20 021 929 800
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 63 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.3 л. (2298 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) |
| Модификация | 2.3 dCi 145 FWD (EV0E, EV0F, HV0E, HV0F, UV0E, UV0F) |
| Маркировка | M9T 678 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель M9T 678
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 107 kW |
| Мощность | 146 PS |
| Объём | 2298 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 101.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель K9K 770
Артикул: № 20 021 929 801
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 108 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) |
| Модификация | 1.5 dCi 75 |
| Маркировка | K9K 770 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 770
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 - 65 kW |
| Мощность | 75 - 88 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.9 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель K9K 770
Артикул: № 20 021 929 802
На складе
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 45 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) |
| Модификация | 1.5 dCi |
| Маркировка | K9K 770 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 770
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 - 65 kW |
| Мощность | 75 - 88 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.9 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель K9K 770
Артикул: № 20 021 929 803
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 90 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO Grandtour (KR0/1_) |
| Модификация | 1.5 dCi |
| Маркировка | K9K 770 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 770
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 - 65 kW |
| Мощность | 75 - 88 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.9 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель K9K 770
Артикул: № 20 021 929 804
Под заказ
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 108 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) |
| Модификация | 1.5 dCi |
| Маркировка | K9K 770 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 770
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 - 65 kW |
| Мощность | 75 - 88 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.9 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель K9K 770
Артикул: № 20 021 929 805
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 45 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO Grandtour (KR0/1_) |
| Модификация | 1.5 dCi |
| Маркировка | K9K 770 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 770
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 - 65 kW |
| Мощность | 75 - 88 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.9 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Купить двигатель
Загрузка данных...