Показаны записи 24 601-24 615 из 34 312.
Двигатель R9CB
Артикул: № 20 021 924 601
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 28 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1999 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V седан |
| Модификация | 2.0 EcoBoost |
| Маркировка | R9CB |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель R9CB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 176 kW |
| Мощность | 240 PS |
| Объём | 1999 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 87.5 mm |
| Ход | 83.1 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель R9CF
Артикул: № 20 021 924 602
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 60 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1999 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 2.0 EcoBoost |
| Маркировка | R9CF |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель R9CF
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 176 kW |
| Мощность | 240 PS |
| Объём | 1999 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 87.5 mm |
| Ход | 83.1 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель R9CF
Артикул: № 20 021 924 603
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 35 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1999 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Наклонная задняя часть |
| Модификация | 2.0 EcoBoost |
| Маркировка | R9CF |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель R9CF
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 176 kW |
| Мощность | 240 PS |
| Объём | 1999 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 87.5 mm |
| Ход | 83.1 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель R9CF
Артикул: № 20 021 924 604
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 25 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1999 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Наклонная задняя часть |
| Модификация | 2.0 EcoBoost |
| Маркировка | R9CF |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель R9CF
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 176 kW |
| Мощность | 240 PS |
| Объём | 1999 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 87.5 mm |
| Ход | 83.1 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель R9CH
Артикул: № 20 021 924 605
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 25 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1999 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Наклонная задняя часть |
| Модификация | 2.0 EcoBoost |
| Маркировка | R9CH |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель R9CH
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 176 kW |
| Мощность | 240 PS |
| Объём | 1999 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 87.5 mm |
| Ход | 83.1 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель U3CA
Артикул: № 20 021 924 606
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 35 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1560 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 1.6 TDCi |
| Маркировка | U3CA |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель U3CA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 kW |
| Мощность | 115 PS |
| Объём | 1560 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель U3CA
Артикул: № 20 021 924 607
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 25 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1560 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 1.6 TDCi |
| Маркировка | U3CA |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель U3CA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 kW |
| Мощность | 115 PS |
| Объём | 1560 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель NGCA
Артикул: № 20 021 924 608
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 25 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1560 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 1.6 TDCi |
| Маркировка | NGCA |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель NGCA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 kW |
| Мощность | 115 PS |
| Объём | 1560 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель NGCA
Артикул: № 20 021 924 609
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 25 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1560 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 1.6 TDCi |
| Маркировка | NGCA |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель NGCA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 kW |
| Мощность | 115 PS |
| Объём | 1560 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель T7CE
Артикул: № 20 021 924 610
На складе
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 40 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Наклонная задняя часть |
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
| Маркировка | T7CE |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель T7CE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель T8CC
Артикул: № 20 021 924 611
На складе
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 48 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V седан |
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
| Маркировка | T8CC |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8CC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель T8CC
Артикул: № 20 021 924 612
На складе
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 25 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 2.0 TDCi |
| Маркировка | T8CC |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8CC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель T8CC
Артикул: № 20 021 924 613
На складе
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 25 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 2.0 TDCi |
| Маркировка | T8CC |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8CC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель T8CC
Артикул: № 20 021 924 614
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 20 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Turnier |
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
| Маркировка | T8CC |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8CC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель XRMB
Артикул: № 20 021 924 615
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 35 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | KUGA II (DM2) |
| Модификация | 2.0 TDCi |
| Маркировка | XRMB |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель XRMB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 88 kW |
| Мощность | 120 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Купить двигатель
Загрузка данных...