Показаны записи 22 756-22 770 из 34 312.
Двигатель RHK (DW10UTED4)
Артикул: № 20 021 922 756
На складе
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2006 |
| Пробег (км.) | 156 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | C8 (EA_, EB_) |
| Модификация | 2.0 HDi |
| Маркировка | RHK (DW10UTED4) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель RHK (DW10UTED4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 79 - 88 kW |
| Мощность | 107 - 120 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.5 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель 4HT (DW12BTED4)
Артикул: № 20 021 922 757
На складе
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2008 |
| Пробег (км.) | 132 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.2 л. (2179 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | C5 III Break (TD_) |
| Модификация | 2.2 HDi |
| Маркировка | 4HT (DW12BTED4) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель 4HT (DW12BTED4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 125 kW |
| Мощность | 170 PS |
| Объём | 2179 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.6 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 96 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель 4HT (DW12BTED4)
Артикул: № 20 021 922 758
На складе
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2006 |
| Пробег (км.) | 130 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.2 л. (2179 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | C8 (EA_, EB_) |
| Модификация | 2.2 HDi |
| Маркировка | 4HT (DW12BTED4) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель 4HT (DW12BTED4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 125 kW |
| Мощность | 170 PS |
| Объём | 2179 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.6 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 96 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель RHX (DW10BTED)
Артикул: № 20 021 922 759
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2006 |
| Пробег (км.) | 204 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | JUMPY (U6U) |
| Модификация | 2.0 HDi 95 |
| Маркировка | RHX (DW10BTED) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель RHX (DW10BTED)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 69 kW |
| Мощность | 94 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.6 : 1 |
| Крутящий момент | 215 Nm |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель RHX (DW10BTED)
Артикул: № 20 021 922 760
На складе
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2006 |
| Пробег (км.) | 150 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | JUMPY Фургон (BS_, BT_, BY_, BZ_) |
| Модификация | 2.0 HDi 95 |
| Маркировка | RHX (DW10BTED) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель RHX (DW10BTED)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 69 kW |
| Мощность | 94 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.6 : 1 |
| Крутящий момент | 215 Nm |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель XFU (ES9A)
Артикул: № 20 021 922 761
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2004 |
| Пробег (км.) | 180 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.9 л. (2946 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | C5 II Break (RE_) |
| Модификация | 3.0 V6 (REXFUF) |
| Маркировка | XFU (ES9A) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель XFU (ES9A)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 152 - 155 kW |
| Мощность | 207 - 211 PS |
| Объём | 2946 ccm |
| Конструкция двигателя | V |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.9 : 1 |
| Bore | 87 mm |
| Ход | 82.6 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 24 |
Двигатель XFU (ES9A)
Артикул: № 20 021 922 762
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2004 |
| Пробег (км.) | 105 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.9 л. (2946 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | C5 II Break (RE_) |
| Модификация | 3.0 V6 (REXFUF) |
| Маркировка | XFU (ES9A) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель XFU (ES9A)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 152 - 155 kW |
| Мощность | 207 - 211 PS |
| Объём | 2946 ccm |
| Конструкция двигателя | V |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.9 : 1 |
| Bore | 87 mm |
| Ход | 82.6 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 24 |
Двигатель XFU (ES9A)
Артикул: № 20 021 922 763
На складе
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2008 |
| Пробег (км.) | 77 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.9 л. (2946 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | C5 III Break (TD_) |
| Модификация | 3.0 V6 |
| Маркировка | XFU (ES9A) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель XFU (ES9A)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 152 - 155 kW |
| Мощность | 207 - 211 PS |
| Объём | 2946 ccm |
| Конструкция двигателя | V |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.9 : 1 |
| Bore | 87 mm |
| Ход | 82.6 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 24 |
Двигатель XFU (ES9A)
Артикул: № 20 021 922 764
Под заказ
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2008 |
| Пробег (км.) | 110 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.9 л. (2946 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | C5 III Break (TD_) |
| Модификация | 3.0 V6 |
| Маркировка | XFU (ES9A) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель XFU (ES9A)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 152 - 155 kW |
| Мощность | 207 - 211 PS |
| Объём | 2946 ccm |
| Конструкция двигателя | V |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.9 : 1 |
| Bore | 87 mm |
| Ход | 82.6 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 24 |
Двигатель UHZ (DT17BTED4)
Артикул: № 20 021 922 765
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2008 |
| Пробег (км.) | 110 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.7 л. (2720 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | C5 III Break (TD_) |
| Модификация | 2.7 HDi |
| Маркировка | UHZ (DT17BTED4) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель UHZ (DT17BTED4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 150 kW |
| Мощность | 204 PS |
| Объём | 2720 ccm |
| Конструкция двигателя | V |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.3 : 1 |
| Bore | 81 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 24 |
Двигатель UHZ (DT17BTED4)
Артикул: № 20 021 922 766
На складе
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Пробег (км.) | 140 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.7 л. (2720 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | C6 (TD_) |
| Модификация | 2.7 HDi |
| Маркировка | UHZ (DT17BTED4) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель UHZ (DT17BTED4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 150 kW |
| Мощность | 204 PS |
| Объём | 2720 ccm |
| Конструкция двигателя | V |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.3 : 1 |
| Bore | 81 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 24 |
Двигатель NFR (TU5JP4B)
Артикул: № 20 021 922 767
На складе
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2008 |
| Пробег (км.) | 77 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1587 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | BERLINGO Фургон (B9) |
| Модификация | 1.6 |
| Маркировка | NFR (TU5JP4B) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NFR (TU5JP4B)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 66 kW |
| Мощность | 90 PS |
| Объём | 1587 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Крутящий момент | 132 Nm |
| Bore | 78.5 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель 9HT (DV6BTED4)
Артикул: № 20 021 922 768
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2008 |
| Пробег (км.) | 55 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1560 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | BERLINGO Фургон (B9) |
| Модификация | 1.6 HDi 75 |
| Маркировка | 9HT (DV6BTED4) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель 9HT (DV6BTED4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 kW |
| Мощность | 75 PS |
| Объём | 1560 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.6 : 1 |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель 9HT (DV6BUTED4)
Артикул: № 20 021 922 769
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2008 |
| Пробег (км.) | 55 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.6 л. (1560 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | BERLINGO Фургон (B9) |
| Модификация | 1.6 HDi 75 |
| Маркировка | 9HT (DV6BUTED4) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель 9HT (DV6BUTED4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 kW |
| Мощность | 75 PS |
| Объём | 1560 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель DHV (XUD9BSD)
Артикул: № 20 021 922 770
Под заказ
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 1999 |
| Пробег (км.) | 147 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.9 л. (1905 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | CITROËN |
|---|---|
| Модель | XSARA купе (N0) |
| Модификация | 1.9 D |
| Маркировка | DHV (XUD9BSD) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель DHV (XUD9BSD)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 kW |
| Мощность | 75 PS |
| Объём | 1905 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | двигатель с разделённой камерой сгорания |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Bore | 83 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Купить двигатель
Загрузка данных...