Показаны записи 5 866-5 880 из 33 737.
Двигатель T8MA
Артикул: № 2 609 185 866
Под заказ
Двигатель:
Страна | США |
---|---|
Год | 2014 |
Пробег (км.) | 48 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T8MA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель T8MA
Артикул: № 2 609 185 867
На складе
Двигатель:
Страна | Латвия |
---|---|
Год | 2014 |
Пробег (км.) | 48 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T8MA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель T8MA
Артикул: № 2 609 185 868
На складе
Двигатель:
Страна | Франция |
---|---|
Год | 2014 |
Пробег (км.) | 28 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T8MA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель T8MA
Артикул: № 2 609 185 869
Под заказ
Двигатель:
Страна | Латвия |
---|---|
Год | 2014 |
Пробег (км.) | 48 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T8MA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель T8MA
Артикул: № 2 609 185 870
На складе
Двигатель:
Страна | США |
---|---|
Год | 2014 |
Пробег (км.) | 28 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T8MA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель TXMA
Артикул: № 2 609 185 871
Под заказ
Двигатель:
Страна | Литва |
---|---|
Год | 2013 |
Пробег (км.) | 60 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | TXMA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 120 kW |
Мощность | 163 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель TXMA
Артикул: № 2 609 185 872
Под заказ
Двигатель:
Страна | Польша |
---|---|
Год | 2013 |
Пробег (км.) | 35 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | TXMA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 120 kW |
Мощность | 163 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель TXMA
Артикул: № 2 609 185 873
На складе
Двигатель:
Страна | Германия |
---|---|
Год | 2013 |
Пробег (км.) | 60 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | TXMA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 120 kW |
Мощность | 163 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель TXMA
Артикул: № 2 609 185 874
На складе
Двигатель:
Страна | США |
---|---|
Год | 2013 |
Пробег (км.) | 25 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | TXMA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 120 kW |
Мощность | 163 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель TXMA
Артикул: № 2 609 185 875
Под заказ
Двигатель:
Страна | Германия |
---|---|
Год | 2013 |
Пробег (км.) | 60 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | TXMA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 120 kW |
Мощность | 163 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель GZFB
Артикул: № 2 609 185 876
Под заказ
Двигатель:
Страна | Великобритания |
---|---|
Год | 2008 |
Пробег (км.) | 40 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2.3 л. (2261 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть |
Модификация | 2.3 16V [RWD] |
Маркировка | GZFB |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель GZFB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 107 kW |
Мощность | 145 PS |
Объём | 2261 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Цепь |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.7 : 1 |
Bore | 87.5 mm |
Ход | 94 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель GZFB
Артикул: № 2 609 185 877
На складе
Двигатель:
Страна | Италия |
---|---|
Год | 2013 |
Пробег (км.) | 35 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2.3 л. (2261 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть |
Модификация | 2.3 16V [RWD] |
Маркировка | GZFB |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель GZFB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 107 kW |
Мощность | 145 PS |
Объём | 2261 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Цепь |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.7 : 1 |
Bore | 87.5 mm |
Ход | 94 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель GZFB
Артикул: № 2 609 185 878
Под заказ
Двигатель:
Страна | Латвия |
---|---|
Год | 2013 |
Пробег (км.) | 132 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2.3 л. (2261 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть |
Модификация | 2.3 16V [RWD] |
Маркировка | GZFB |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель GZFB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 107 kW |
Мощность | 145 PS |
Объём | 2261 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Цепь |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.7 : 1 |
Bore | 87.5 mm |
Ход | 94 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель GZFB
Артикул: № 2 609 185 879
Под заказ
Двигатель:
Страна | Великобритания |
---|---|
Год | 2006 |
Пробег (км.) | 90 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2.3 л. (2261 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть |
Модификация | 2.3 16V [RWD] |
Маркировка | GZFB |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель GZFB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 107 kW |
Мощность | 145 PS |
Объём | 2261 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Цепь |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.7 : 1 |
Bore | 87.5 mm |
Ход | 94 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Двигатель M1CA
Артикул: № 2 609 185 880
Под заказ
Двигатель:
Страна | Германия |
---|---|
Год | 2015 |
Пробег (км.) | 30 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 1 л. (998 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | MONDEO V Наклонная задняя часть |
Модификация | 1.0 EcoBoost |
Маркировка | M1CA |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель M1CA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 92 kW |
Мощность | 125 PS |
Объём | 998 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | Турбонагнетатель |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Valve management | тарельчатый толкатель |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10 : 1 |
Bore | 71.9 mm |
Ход | 81.9 mm |
Количество цилиндров | 3 |
Количество основных подшипников | 4 |
Количество клапанов | 12 |
Купить двигатель
Загрузка данных...