Показаны записи 5 866-5 880 из 33 737.
Двигатель T8MA
Артикул: № 2 609 185 866
* подходит по применяемости
Под заказ
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 48 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | KUGA II (DM2) |
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
| Маркировка | T8MA |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель T8MA
Артикул: № 2 609 185 867
* подходит по применяемости
На складе
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 48 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | KUGA II (DM2) |
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
| Маркировка | T8MA |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель T8MA
Артикул: № 2 609 185 868
* подходит по применяемости
На складе
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 28 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | KUGA II (DM2) |
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
| Маркировка | T8MA |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель T8MA
Артикул: № 2 609 185 869
* подходит по применяемости
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 48 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | KUGA II (DM2) |
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
| Маркировка | T8MA |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель T8MA
Артикул: № 2 609 185 870
* подходит по применяемости
На складе
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2014 |
| Пробег (км.) | 28 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | KUGA II (DM2) |
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
| Маркировка | T8MA |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель TXMA
Артикул: № 2 609 185 871
* подходит по применяемости
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 60 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | KUGA II (DM2) |
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
| Маркировка | TXMA |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 120 kW |
| Мощность | 163 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель TXMA
Артикул: № 2 609 185 872
* подходит по применяемости
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 35 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | KUGA II (DM2) |
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
| Маркировка | TXMA |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 120 kW |
| Мощность | 163 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель TXMA
Артикул: № 2 609 185 873
* подходит по применяемости
На складе
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 60 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | KUGA II (DM2) |
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
| Маркировка | TXMA |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 120 kW |
| Мощность | 163 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель TXMA
Артикул: № 2 609 185 874
* подходит по применяемости
На складе
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 25 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | KUGA II (DM2) |
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
| Маркировка | TXMA |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 120 kW |
| Мощность | 163 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель TXMA
Артикул: № 2 609 185 875
* подходит по применяемости
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 60 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | KUGA II (DM2) |
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
| Маркировка | TXMA |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 120 kW |
| Мощность | 163 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель GZFB
Артикул: № 2 609 185 876
* подходит по применяемости
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2008 |
| Пробег (км.) | 40 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.3 л. (2261 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть |
| Модификация | 2.3 16V [RWD] |
| Маркировка | GZFB |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель GZFB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 107 kW |
| Мощность | 145 PS |
| Объём | 2261 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.7 : 1 |
| Bore | 87.5 mm |
| Ход | 94 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель GZFB
Артикул: № 2 609 185 877
* подходит по применяемости
На складе
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 35 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.3 л. (2261 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть |
| Модификация | 2.3 16V [RWD] |
| Маркировка | GZFB |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель GZFB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 107 kW |
| Мощность | 145 PS |
| Объём | 2261 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.7 : 1 |
| Bore | 87.5 mm |
| Ход | 94 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель GZFB
Артикул: № 2 609 185 878
* подходит по применяемости
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2013 |
| Пробег (км.) | 132 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.3 л. (2261 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть |
| Модификация | 2.3 16V [RWD] |
| Маркировка | GZFB |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель GZFB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 107 kW |
| Мощность | 145 PS |
| Объём | 2261 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.7 : 1 |
| Bore | 87.5 mm |
| Ход | 94 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель GZFB
Артикул: № 2 609 185 879
* подходит по применяемости
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2006 |
| Пробег (км.) | 90 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2.3 л. (2261 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть |
| Модификация | 2.3 16V [RWD] |
| Маркировка | GZFB |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель GZFB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 107 kW |
| Мощность | 145 PS |
| Объём | 2261 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.7 : 1 |
| Bore | 87.5 mm |
| Ход | 94 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель M1CA
Артикул: № 2 609 185 880
* подходит по применяемости
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2015 |
| Пробег (км.) | 30 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1 л. (998 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | FORD |
|---|---|
| Модель | MONDEO V Наклонная задняя часть |
| Модификация | 1.0 EcoBoost |
| Маркировка | M1CA |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель M1CA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 92 kW |
| Мощность | 125 PS |
| Объём | 998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 71.9 mm |
| Ход | 81.9 mm |
| Количество цилиндров | 3 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 12 |
Купить двигатель
Загрузка данных...